आईटी कर्मचारियों के लिए पीएम मोदी के रूप में बेंगलुरु की नम्मा मेट्रो पीली लाइन को ध्वजांकित करने के लिए बड़ी राहत

प्रधानमंत्री नरेंद्र नरेंद्र मोदी आज बेंगलुरु मेट्रो पर बोम्मसांद्रा के साथ बहुप्रतीक्षित पीले रंग की लाइन-कनेक्टिंग आरवी रोड पर कब्जा कर लेंगे, जो कि यात्रा ट्रैविस ट्रैवेस टोक्टोंटेक शहर को कम करने की उम्मीद है, जो प्रमुख तकनीकी कंपनियों के लिए एक केंद्र है।

प्रधानमंत्री कार्यालय के एक बयान के अनुसार, मोदी बेंगालुरु के केएसआर रेलवे स्टेशन पर तीन वांडे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को सुबह 11 बजे से बाहर कर देंगे। इसके बाद, वह बेंगलुरु मेट्रो की पीली लाइन का उद्घाटन करेंगे और आरवी रोड (रागिगुड्डा) से इलेक्ट्रॉनिक सिटी मेट्रो स्टेशन तक एक मेट्रो सवारी करेंगे।

19.15 किमी पीली लाइन मध्य बेंगलुरु में आरवी रोड को शहर के दक्षिणी औद्योगिक हब में बोम्मसांद्रा के साथ जोड़ती है, जो सिल्क बोर्ड जंक्शन और इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी जैसे प्रमुख बिंदुओं को पारित करती है। हालांकि निर्माण 2023 के अंत में लपेटा गया था, लेकिन इसके उद्घाटन को सीवेल में देरी के कारण रोक दिया गया था।

नम्मा मेट्रो पीली लाइन लाखों आईटी श्रमिकों के लिए कम करने के लिए कम करने के लिए

इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी बोमासांद्रा से सिर्फ छह किलोमीटर दूर है, जिससे पीले रंग की लाइन अपने लाखों कर्मचारियों के दैनिक आवागमन के लिए एक महत्वपूर्ण लिंक है। यह क्षेत्र प्रमुख तकनीकी फर्मों जैसे कि इन्फोसिस, विप्रो, और भारी ट्रैफिक जाम के लिए कुख्यात है – विशेष रूप से होसुर रोड और एलिवेटेड एक्सप्रेसवे पर।

इन शर्तों को देखते हुए, इस गलियारे में कुशल सार्वजनिक परिवहन यात्रा के समय में कटौती करने और प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए आवश्यक है।

पीक आवर्स में, सेंट्रल बेंगलुरु से सड़क से ई-कोड तक यात्रा करना 1.5 से 2 घंटे के बीच हो सकता है। एक मेट्रो की सवारी उस समय को आधे से काट देगी।

शहर में कई मानव संस्थान हैं जहां यात्री 90 मिनट से तीन घंटे तक यातायात में फंस गए हैं। पिछले साल अक्टूबर में, द टाइम्स ऑफ इंडिया ने बताया कि विचारों ने अपनी कंपनी के वाहनों और बसों को छोड़ दिया, एक बड़े पैमाने पर ट्रैफिक जाम के बाद घर पर चलने का विकल्प चुना, इलेक्ट्रॉनिक्स केटी फ्लाईओवर को एक स्टैंड भारी बारिश के लिए। अराजकता कम से कम तीन घंटे तक चली।

बेंगलुरु की पीली लाइन मेट्रो के बारे में प्रमुख तथ्य

परियोजना लागत – लाइन का जन्म अनुमानित लागत पर बिल का जन्म हुआ है 5,056.99 करोड़।

अपेक्षित राइडरशिप – पीटीआई की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह प्रत्येक दिन 8 लाख यात्रियों के पास ले जाने की उम्मीद है।

ट्रैफिक रिलीफ – ट्रैफ़िक में ध्यान देने योग्य गिरावट का अनुभव करने के लिए कुख्यात संयुक्त सिल्क बोर्ड जंक्शन तैयार है।

सेवा शुरू – नियमित रूप से संचालन 11 अगस्त से शुरू होगा, जिसमें तीन ट्रेनें आरवी रोड और बोम्मसांद्रा के बीच हर 25 मिनट में चलती हैं।

लिंक्ड एक्सपेंशन – लॉन्च भी नम्मा मेट्रो के चरण 3 के लिए फाउंडेशन स्टोन को भी चिह्नित करेगा, एक 44.65 किमी एक्सटेंशन कॉस्टिंग 15,611 करोड़।

चरण 3 लाभ-एक बार समाप्त हो गया, चरण 3 को दक्षिण बेंगलुरु में लगभग 25 लाख लोगों की मदद करने की उम्मीद है, जो अंतिम-मील कनेक्टिविटी को बढ़ावा देता है और सही में यात्रा को कम करता है।