एयर इंडिया एआई 171 प्लेन क्रैश: इसका क्या मतलब है कि विमान के इंजन ‘कट ऑफ’ हैं?

विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने अहमदाबाद में एयर इंडिया फ्लाइट AI171 क्रैश पर अपने प्रारंभिक निष्कर्षों को जारी करते हुए कहा कि बोइंग 787 ड्राम्लिनर्स ने एक नुकसान का अनुभव किया, जो कि गुजरात के अहमदाबाद में अंततः दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले ही नुकसान हुआ था।

इसका क्या मतलब है कि एक विमान के इंजन ‘कट ऑफ’ हैं?

“कट-ऑफ” स्थिति पर स्विच करना उनकी ईंधन की आपूर्ति में कटौती करके इंजनों को लगभग बंद कर देता है। बीबीसी ने बताया कि यह कार्रवाई आम तौर पर एक विमान पर की जाती है, उसने अपने गंतव्य को सुरक्षित रूप से प्रतिक्रिया दी है और शटडाउन के लिए तैयार है।

हालांकि यह आपात स्थितियों में भी किया जा सकता है, प्रारंभिक रिपोर्ट ने यह नहीं बताया कि उड़ान के दौरान ऐसी कोई भी घटना हुई थी।

पायलट ने क्या कहा?

विमान के बढ़े हुए एयरबोर्न फ्लाइट रिकॉर्डर (EAFR) से बरामद उड़ान डेटा से पता चला कि दोनों इंजनों के लिए ईंधन कटऑफ स्विच अनजाने में रन से कटऑफ, affer में ले जाया गया था, 1-सेकंड के अंतराल के भीतर एक के बाद, लिफ्टऑफ के बाद एक ऊंचाई पर माताओं।

एक पायलट को दूसरे से पूछते हुए सुना गया, “आपने क्यों काट दिया?” जिस पर प्रतिक्रिया थी, “मैंने नहीं किया।”

एएआईबी के अनुसार, पायलटों ने दोनों इंजनों को दूर करने के प्रयास में ईंधन स्विच को फिर से शामिल किया। इंजन 1 ने थ्रस्ट को ठीक करने के लक्षण दिखाए, लेकिन इंजन 2 स्थिर करने में विफल रहा। विमान, जिसमें ब्रीफली ने 180 समुद्री मील की गति पर प्रतिक्रिया व्यक्त की थी, अलरेई अवरोही था और ऊंचाई हासिल करने में विफल रहा। अंतिम संकट कॉल – एक “मई दिन” – 08:09 UTC पर प्रेषित किया गया था, हवाई अड्डे की परिधि के बाहर आवासीय भवनों में विमान दुर्घटनाग्रस्त होने से कुछ सेकंड पहले।

एयर इंडिया AAIB रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया करता है

एक्स पर एक पोस्ट में, एयर इंडिया ने लिखा, “एयर इंडिया परिवारों के साथ एकजुटता में खड़ा है और वहां AI171 दुर्घटना से प्रभावित है। Difecult समय।

एयर इंडिया नियामकों सहित हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रहा है। हम AAIB और अन्य अधिकारियों के साथ पूरी तरह से सहयोग करना जारी रखते हैं क्योंकि उनकी जांच बढ़ती है। निवेश की सक्रिय प्रकृति को देखते हुए, हम विशिष्ट विवरणों पर टिप्पणी करने में असमर्थ हैं और सभी सफलता की पूछताछ को AAIB को संदर्भित करते हैं, यह जोड़ा।

फ्लाइट AI171 अहमदाबाद से लंदन गैटविक तक एक निर्धारित सेवा थी, जिसमें 230 यात्री और चालक दल थे। दुर्घटना हाल के इतिहास में भारत में सबसे घातक विमानन दुर्घटनाओं में से एक का प्रतिनिधित्व करती है।

(यह एक विकासशील कहानी है)