नई दिल्ली, 3 अगस्त (IANS) एयर इंडिया ने रविवार को सिंगापुर से चेन्नई के लिए अपनी उड़ान रद्द कर दी, क्योंकि एयरबस A321 विमान मार्ग पर काम कर रहे विमान ने एक तकनीकी स्नैग विकसित किया।
एयर इंडिया ने एक बयान में कहा कि सिंगापुर से चेन्नई तक की उड़ान AI349 को प्रस्थान से पहले पहचाने गए रखरखाव के काम के कारण रद्द कर दिया गया है, जिसे सुधार के लिए अतिरिक्त समय की आवश्यकता थी।
बयान में कहा गया है, “चेन्नई में जल्द से जल्द यात्रियों को उड़ाने की व्यवस्था की जा रही है। होटल के घर प्रदान किए जा रहे हैं, और उनकी पसंद के आधार पर या नवीनीकरण के आधार पर यात्रियों को रद्द करने पर पूर्ण रिफंड भी पेश किए जा रहे हैं।”
एयरलाइन ने आगे कहा कि सिंगापुर में एयर इंडिया ग्राउंड स्टाफ इस अप्रत्याशित विघटन के कारण यात्रियों की असुविधा को कम करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहा है।
यह घटना हाल के दिनों में एयर इंडिया की उड़ानों में विघटन की एक श्रृंखला का अनुसरण करती है।
शुक्रवार को, लंदन से दिल्ली के लिए एक एयर इंडिया की उड़ान में 11 घंटे से अधिक की देरी हुई, जिससे हवाई अड्डे पर यात्री थे। उड़ान मूल रूप से 1 अगस्त को लगभग 8.35 बजे प्रस्थान करने के लिए थी, लेकिन अगले दिन के लिए भुनाया गया।
दिल्ली से लंदन-बाउंड एयर इंडिया की उड़ान को भी गुरुवार को खाड़ी में लौटने के लिए मजबूर किया गया, जब कॉकपिट चालक दल ने टेक-ऑफ से पहले एक संदिग्ध तकनीकी गलती का पता लगाया।
फ्लाइट, कॉलिन ए -2017, प्रस्थान करने की तैयारी कर रहा था जब पायलटों ने प्रस्थान को रोक दिया और विमान को वापस जांचने के लिए लाया।
एयरलाइन ने एक बयान में कहा, “दिल्ली से लंदन के लिए उड़ान एआई -2017 31 जुलाई को एक संदिग्ध तकनीकी मुद्दे के कारण खाड़ी में लौट आया। कॉकपिट चालक दल ने मानक संचालन प्रक्रियाओं के बाद टेक -ऑफ रन को बंद करने का फैसला किया और एहतियाती चेक के लिए विमान को वापस लाया।”
एयरलाइन ने कहा कि सभी आवश्यक सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन किया गया था और यात्रियों को लंदन में जल्द से जल्द उड़ान भरने के लिए एक वैकल्पिक विमान की व्यवस्था की गई थी।
सिविल एविएशन के महानिदेशालय के जनरल (DGCA) ने अपने वार्षिक ऑडिट के दौरान एयर इंडिया में 51 सुरक्षा अंतराल को देखा।
इनमें पुराने प्रशिक्षण मैनुअल, अपूर्ण पायलट प्रशिक्षण, अयोग्य सिम्युलेटर और कम-दृश्य संचालन अनुमोदन में अनियमितताएं शामिल थीं।
इन चूक में से, सात को महत्वपूर्ण स्तरों के रूप में वर्गीकृत किया गया था, जो कि 30 जुलाई तक एयरलाइन को संबोधित करने के लिए निर्देशित किया गया था। शेष 44 गैर-अनुपालन को 23 अगस्त तक ठीक किया जाना चाहिए।
DGCA की कार्रवाई ने हाल के प्रवर्तन उपायों का पालन किया, जिसमें एक एयर इंडिया विमान की ग्राउंडिंग भी शामिल है, जिसमें पाया गया कि इसकी आपातकालीन स्लाइड खत्म हो गई है – एक महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा।
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एसपीएस/वीडी