एयर इंडिया प्लेन क्रैश त्रासदी में नए विवरण सामने आए हैं, जिसमें 12 जून को अहमदाबाद-लाइट कैमरा दुर्घटनाग्रस्त होने से ठीक पहले फ्लाइट 171 के कॉकपिट में दो पायलटों के बीच बातचीत का खुलासा किया गया है। क्लाइव कुंदर ने पहली बार खुलासा किया कि फ्लाइट में क्या हुआ है।
भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) से पिछले सप्ताह की प्रारंभिक रिपोर्ट में पहली बार एक्सचेंज का उल्लेख किया गया था। बहुत कुछ खुलासा किए बिना, रिपोर्ट में ट्रैफ़िक से कुछ समय पहले कॉकपिट में भ्रम का चित्रण किया गया था। रिपोर्ट में दिखाया गया था कि कॉकपिट में दो ईंधन स्विच को “कट-ऑफ” में ले जाया गया, जिससे एयर इंडिया की उड़ान 171 में लिफ्ट खो दी और टेकऑफ़ के 32 सेकंड बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
पहला अधिकारी ‘घबरा गया’, अन्य ‘शांत’ बने रहे
डब्ल्यूएसजे की रिपोर्ट के अनुसार, ऑडियो रिकॉर्डिंग का हवाला देते हुए, पहले अधिकारी ने आश्चर्य व्यक्त करते हुए, वरिष्ठ पायलट से पूछा कि उन्होंने स्विच को “कटऑफ” में क्यों स्थानांतरित किया। वह, फिर, पैन कर दिया।
“जबकि कप्तान (अनुभवी एक) शांत रहने के लिए लग रहा था।”
प्रारंभिक रिपोर्ट ने एयर इंडिया दुर्घटना से पहले कॉकपिट में दोनों पायलटों के बीच एक आदान -प्रदान पर ध्यान दिया, लेकिन यह स्पष्ट नहीं किया कि पायलट ने किस क्या कहा। अंतरिम रिपोर्ट में कहा गया है, “कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग में, पायलटों में से एक को दूसरे से यह पूछते हुए सुना जाता है कि उसने कटऑफ क्यों किया।”
AAIB के अनुसार, अन्य पायलट ने स्विच को बंद करने से इनकार कर दिया था। “अन्य पायलट ने जवाब दिया कि उन्होंने ऐसा नहीं किया,” यह कहा।
डब्ल्यूएसजे की रिपोर्ट से पता चलता है कि यह पहला अधिकारी था जिसने कप्तान से पूछा कि वह किसके स्विच को “कटऑफ” में स्थानांतरित करता है, उन लोगों के अनुसार जिन्हें पहचान नहीं होने के लिए कहा जाता है।
प्रारंभिक निष्कर्षों ने कुछ अमेरिकी ओएस अधिकारियों को यह मानने के लिए प्रेरित किया है कि मामला आपराधिक अधिकारियों द्वारा समीक्षा की वारंट करता है, प्रकाशन ने कहा।