• March 24, 2026 11:06 pm

ऑटोपाय अराजकता हजारों @paytm के पास ब्लिंक पर जाने के लिए हैंडल है

ऑटोपाय अराजकता हजारों @paytm के पास ब्लिंक पर जाने के लिए हैंडल है


पिछले साल पेटीएम पेमेंट्स बैंक के खिलाफ उपायों की एक श्रृंखला के हिस्से के रूप में, रिजर्व बैंक ऑफ इंडिया ने @PayTM UPI हैंडल के उपयोग पर अंकुश लगाया। इसके बाद, नेशनल पेमेंट्स कॉर्प ऑफ इंडिया (एनपीसीआई) ने इन हैंडल को अन्य बैंकों को स्थानांतरित करने के लिए अनिवार्य किया। हालांकि, कई पुराने हाथ ऑटोपाय जनादेश से बंधे रहते हैं, इन नियोजित लेनदेन को समय सीमा पर जोखिम में डालते हैं, इस मामले के साथ दो लोगों के परिवार के परिवार ने कहा।

एक इंसुरेंसेस उद्योग के कार्यकारी ने कहा, “उपयोगकर्ताओं को पहले @PayTM हैंडल से जुड़े मौजूदा जनादेश को रद्द करना होगा और फिर अपने नए हाथों से एक नया बनाएं। उपयोगकर्ताओं के लिए एक महान होना चाहिए।” बार -बार अनुस्मारक के बावजूद, कई ग्राहकों ने YEET को माइग्रेट नहीं किया है, कार्यकारी ने कहा।

भारतीय रिजर्व बैंक (आरबीआई), एनपीसीआई और पेटीएम को ईमेल सिंट अनुत्तरित रहे।

शिकंजा कसना

31 जनवरी 2024 को, आरबीआई ने पेटीएम भुगतान बैंक खातों, वॉलेट और फास्टैग्स के लिए धन के किसी भी जोड़ को रोक दिया। फरवरी 2024 में, RBI ने कहा कि @PayTM UPI हैंडल को बैंकों के एक अलग क्लच में माइग्रेट किया जाना चाहिए और भुगतान बैंक को 15 मार्च को भुगतान पदों के पदों को समझने की अनुमति नहीं दी जाएगी।

17 अप्रैल को, पेटीएम ने कहा कि वह इन हाथों को एक्सिस बैंक, एचडीएफसी बैंक, स्टेट बैंक ऑफ इंडिया और यस बैंक में बदल रहा है। पहले उद्धृत लोगों ने कहा कि संक्रमण ऑटोपाय जनादेश के अलावा बाकी सब चीजों के लिए त्वरित था।

जबकि ऑटोपे की विफलता किसी भी उद्योग में आवर्ती भुगतान को प्रभावित कर सकती है, बीमा में बीमा में प्रभाव बदतर हो सकता है – एक प्रीमियम भुगतान गायब होने से आपकी पॉलिसी को पोली एंटो पोल एंटो ए। चूक में भेज सकता है, जो ग्राहक को उसके लाभों और कवरेज से वंचित करता है।

उद्योग के अधिकारियों ने कहा कि कम से कम वार्षिक बीमा प्रीमियम ऑटोपाय जनादेश की 1,400 करोड़ महिलाएं अभी भी पुराने पेटीएम हैंडल से बंधी हैं। Autopay उपयोगकर्ताओं को विभिन्न व्यापारियों को यूपीआई भुगतान को आवर्ती करने की अनुमति देता है। उन्होंने कहा कि उद्योग ने खुदरा भुगतान Umberlla Body NPCI के साथ इस मामले को उठाया है, लेकिन अब तक कोई समाधान नहीं हुआ है।

“31 अगस्त, 2025 @PayTM हैंडल पर UPI ऑटोपाय जनादेश की सर्विसिंग के लिए अंतिम समय सीमा है। यह निर्णय पहले से ही दो एक्सटेंशन से गुजर चुका है, और एनपीसीआई संचार के अनुसार आगे देखा गया है। टकसाल“हम सभी संबंधित व्यापारियों से अनुरोध करते हैं कि वे सक्रिय जनादेश को माइग्रेट करने और ग्राहक सेवाओं के लिए बाधित करने से बचने के लिए PAYTM के साथ तत्काल संलग्न हों।”

प्रीमियम दर्द

ऊपर दिए गए कार्यकारी ने कहा कि सिर्फ बीमा के लिए, लगभग 500,000 @PayTM UPI Autopay जनादेश हैं, जिसमें बीमा एग्रीगेटरविल्ड 31 अगस्त के बाद विफल विफल हो जाता है। ये मुख्य रूप से जीवन बीमा प्रीमियम भुगतान से जुड़े हैं, उन्होंने कहा।

मर्चेंट पेमेंट्स एलायंस ऑफ इंडिया, नेटफ्लिक्स, Spotify, Amazon और PolicyBazaar सहित डिजिटल व्यापारियों का एक संघ, ISESUE को हल करने के लिए पैरवी कर रहा है।

एक स्वचालित समाधान की अनुपस्थिति के कारण, ग्राहक विघटन का सामना करने के लिए खड़े होते हैं, व्यवसायों को भुगतान का एहसास करने के लिए संघर्ष संघर्ष करता है, और कुछ क्षेत्र में, महत्वपूर्ण सेवाओं में दांव लगाया जा सकता है और उत्पादों को लाभ दिया जा सकता है, “एमपीएआई के एक प्रवक्ता ने कहा।” आदर्श रूप से, यह प्रवासन प्रक्रिया स्वचालित होनी चाहिए, और बिना किसी ग्राहक के हस्तक्षेप के। उपलब्ध, महत्वपूर्ण क्षेत्र (बीमा, उधार और स्वास्थ्य सेवा) को एक्सपैंटिशन दिया जाना चाहिए, “स्पीक्सपर्सन ने कहा।

डेटा की तलाश करना

पहले उद्धृत कार्यकारी के अनुसार, एनपीसीआई ने लेनदेन मूल्य के साथ @PayTM हैंडल का उपयोग करके सक्रिय ऑटोपाय जनादेश की संख्या पर व्यापारियों से डेटा मांगा है। कार्यकारी ने कहा, “एनपीसीआई चाहता है कि व्यापारी इस मुद्दे को हल करने और विकल्पों की तलाश करने के लिए सीधे पेटीएम के साथ काम करें।”

उन्होंने कहा कि कई व्यापारी भी एक और हैंडल में शिफ्टिंग ग्राहकों को युद्ध कर रहे हैं, उन्हें डर है कि कुछ उपयोगकर्ता अपने आवर्ती भुगतानों को रद्द कर सकते हैं, जब उन्होंने प्रतिक्रिया दी, उन्होंने कहा।

विशेषज्ञों ने कहा कि ऑटो पे को सरलीकृत सदस्यता और संग्रह के लिए डिज़ाइन किया गया था और जबकि अंतर्निहित बुनियादी ढांचा सभी जगह है, ऑटोपे जनादेश को बदलना सभी के लिए पांच के लिए बाध्य है।

एक स्वतंत्र डिजिटल लेंडिंग सलाहकार पारिजत गर्ग ने कहा कि ऑटोपे में बदलाव को ग्राहकों की सहमति की आवश्यकता है, और भुगतान प्रदाता या व्यापारी द्वारा पीछे नहीं बदला जा सकता है।

“ग्राहकों को, सामान्य रूप से, नए ऑटोपाय जनादेश शुरू करने के लिए एक INRTIA है और मौजूदा जनादेशों में बदलाव के लिए लिंक पर क्लिक करते समय UPI धोखाधड़ी के बारे में भी चिंतित हो सकता है,” गर्ग ने कहा। उन्होंने कहा

जानकारी धुंध

अनिश्चितता और चुनौती में जो कुछ जोड़ा गया है, वह सार्वजनिक डोमेन में किसी भी आधिकारिक जानकारी की अनुपस्थिति है, उन्होंने कहा, मैनुअल माइग्रेट करने के प्रयासों को जोड़ते हुए कुछ ग्राहकों को अस्वीकार कर दिया गया था, जो कि फिशिंग और सोशल इंजीनियरिंग चिंताओं के कारण घोटालों द्वारा किए गए प्रयासों के रूप में प्रयासों को अनसुना कर दिया गया था।

“पेटीएम के मुद्दे को पिछले साल हल किया गया था, और इन ऑटोपाय जनादेशों में कई वर्षों से बेन है, और पिछले एक साल से फिन काम कर रहे हैं। इसलिए, यह अचानक नीतिगत परिवर्तन उपयोगकर्ताओं के लिए अलग है, खासकर अगर पिछले साल पेटीएम उपयोगकर्ताओं के लिए बदलाव के बारे में इतना गलतफहमी थी,” दोनों अधिकारियों में से एक के बारे में एक एक अधिकारियों में से एक के बारे में कहा गया है।

दिलचस्प बात यह है कि अन्य बैंक खातों से ऑटोपे जनादेश के लिए, आरबीआई ने 2024 में कहा था कि अन्य बैंक खातों के साथ पंजीकृत ऋण इंस्टालिटीज “जारी रख सकते हैं” ऐडलाइन या कैटिंग एडेल या अन्य आवर्ती भुगतान जैसे बीमा प्रीमियम को स्थापित किए बिना “जारी रख सकते हैं।





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