लाल सागर के माध्यम से नौकायन अभी भी वाणिज्यिक जहाज अपनी सार्वजनिक तस्करी प्रणालियों पर अपनी राष्ट्रीयता और यहां तक कि धर्म के बारे में संदेश प्रसारित कर रहे हैं, जो इस सप्ताह मिलिशिया द्वारा इस सप्ताह यमन के एफ येमेन्स द्वारा लक्षित होने से बचने के लिए।
लाल सागर तेल और वस्तुओं के लिए एक महत्वपूर्ण जलमार्ग है लेकिन ट्रैफिक ने गाजा युद्ध में फिलिस्तीनियों के साथ शर्मा को गिरा दिया है।
समूह ने इस सप्ताह शांत होने के महीनों के बाद दो जहाजों को डुबो दिया और इसके नेता अब्दुल मलिक अल-हौथी ने दोहराया कि इजरायल से जुड़े किसी भी कंपनी के परिवहन के लिए कोई भी मार्ग नहीं होगा।
हाल के दिनों में दक्षिणी लाल सागर के माध्यम से नौकायन करने वाले अधिक जहाजों और संकीर्ण बच्चे अल-मंडब ने सीधे अपने एआईएस पब्लिक ट्रैकिंग प्रोफाइल में संदेश जोड़े हैं, जिन्हें एक जहाज पर क्लिक करते समय देखा जा सकता है।
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संदेशों में एक सभी-चीनी चालक दल और प्रबंधन का जिक्र शामिल है, और बोर्ड पर सशस्त्र गार्ड की उपस्थिति को चिह्नित करना है।
Marinetraffic और LSEG शिप-ट्रैकिंग AIS डेटा के अनुसार, “सभी चालक दल मुस्लिम,” एक संदेश पढ़ें, जबकि अन्य जहाजों का इज़राइल से कोई संबंध नहीं था।
समुद्री सुरक्षा सूत्रों ने कहा
हुथी इंटेलिजेंस की तैयारी “बहुत गहरी और आगे की झुकाव वाली” थी, एक सूत्र ने कहा।
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शिपिंग विश्लेषण में दिखाया गया है कि दोनों जहाजों के व्यापक बेड़े में हमला किया और हौथिस द्वारा हौथिस द्वारा डूबे हुए थे।
समुद्री सुरक्षा सूत्रों ने कहा कि यहां तक कि विचार कंपनियों को लाल सागर के माध्यम से नौकायन करने से पहले इज़राइल के लिए किसी भी स्पर्शरेखा लिंक पर परिश्रम करना चाहिए, हमले का जोखिम अभी भी था।
अमेरिकी सेंट्रल कमांड ने कहा कि मार्च 2024 में, हुथियों ने चीनी-संचालित टैंकर हुआंग पु को बैलिस्टिक मिसाइलों के साथ मारा, जो पिछले कहने के बावजूद कि वे चीनी जहाजों पर हमला नहीं करेंगे।
हौथिस ने भी रूस के साथ ट्रेडिंग ट्रेडिंग को लक्षित किया है।
बीमा ब्रोकर एओन ने इस सप्ताह एक रिपोर्ट में कहा, “घोषित किए गए युद्धविरामों के बावजूद, रेड सी और बाब अल-मांडब स्ट्रेट जैसे क्षेत्र अंडरराइटर्स द्वारा उच्च-जोखिम वाले नामित हैं।”
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“जहाज ऑपरेटरों के लिए चल रहे निगरानी और अनुकूली सुरक्षा उपाय आवश्यक हैं।”
लाल सागर के माध्यम से शिपिंग माल की बीमा लागत अधिक
स्ट्रेट के माध्यम से दैनिक नाविकों की संख्या, लाल सागर के दक्षिणी सिरे पर और अदन की खाड़ी के लिए एक प्रवेश द्वार, 10 जुलाई को 35 जहाज, 9 जुलाई को 32 जहाजों को 1 जुलाई को 43 से नीचे, लिलिलिड के आंकड़ों से पता चला।
हुथी के हमलों के शुरू होने से पहले अक्टूबर 2023 में 79 सेलिंग के दैनिक औसत के साथ तुलना की जाती है।
“सेफ़र वैश्विक व्यापार की रीढ़ हैं, जो भोजन, ईंधन और चिकित्सा के साथ आपूर्ति की गई गिनती रखते हैं।
(जोनाथन शाऊल द्वारा रिपोर्टिंग, रेनी माल्टेज़ौ द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग, एंड्रयू कॉवॉर्न द्वारा संपादन)
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