कम से कम दो सुपरनकर्स ने ईरान पर अमेरिकी सैन्य स्ट्राइक के बाद होर्मुज के स्ट्रेट के पास यू-टर्न बनाया, डेटा शो को शिपिंग करते हुए, इस क्षेत्र में एक सप्ताह से अधिक वियोलेंस ने जहाजों को रुकने या उनकी यात्रा को बदलने के लिए प्रेरित किया।
ईरान पर इज़राइल के हमलों में शामिल होने के वाशिंगटन के फैसले ने इस आशंका जताई है कि ईरान ईरान और ओमान के बीच 20 प्रतिशत गैस की मांग के प्रवाह के माध्यम से जलडमरूमध्य को बंद करके जवाबी कार्रवाई कर सकता है।
टैंकर स्ट्रेट से यू-टर्न बनाते हैं
आशंका है कि ईरान स्ट्रेट को बंद कर सकता है, उसने तेल सर्किटिंग के पूर्वानुमानों को $ 100 प्रति बैरल तक बढ़ा दिया है। ब्रेंट और वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट कच्चे दोनों ने सोमवार को तड़का हुआ व्यापार में पांच महीने की ऊँचाई मारा क्योंकि निवेशकों ने आपूर्ति के लिए संभावित जोखिमों का वजन किया।
इज़राइल -रन वॉर लाइव अपडेट यहाँ
फ्रेट डेटा से पता चलता है कि सुपरटैंकर्स के लिए शिपिंग दरें, जो 2 मिलियन बैरल तेल ले जा सकती हैं, भी बढ़ गई हैं, एक सप्ताह से अधिक एक दिन से अधिक $ 60,000 से अधिक।
रविवार को, कॉसविसडम लेक, एक बहुत बड़े कच्चे वाहक सुपरनकर ने एक यू-टार बनाया और स्ट्रेट तक पहुंचने के बाद दक्षिण की ओर बढ़ गया, ए रॉयटर्स रिपोर्ट, KPLER और LSEG डेटा का हवाला देते हुए, ने कहा। एक दिन, लेट, ने मुड़कर संयुक्त अरब अमीरात में ज़िर्कु के बंदरगाह की ओर अपनी यात्रा को फिर से शुरू किया।
दक्षिण वफादारी, एक वीएलसीसी ने भी एक समान यू-टर्न बनाया और सोमवार को स्ट्रेट के बाहर रहा, एलएसईजी डेटा ने दिखाया। यह KPLER डेटा और दो शिपिंग स्रोतों के अनुसार, इराक के बसरा टर्मिनल से कच्चे लोड करने के लिए निर्धारित किया गया था।
पढ़ें , इज़राइल -ran संघर्ष एस्क्लैट्स के रूप में क्रॉसफ़ायर में समुद्री व्यापार
पढ़ें , ईरान-इजरायल युद्ध: अमेरिका ने चीन से आग्रह किया कि ईरान को स्ट्रेट ऑफ होर्मुज़ से रोकने से रोकें
पढ़ें , हर्मुज़ के स्ट्रेट को बंद करने के लिए ईरान की फिल्में। यह भारत को कैसे प्रभावित करेगा?
Coswisdom झील को चीन में डिलीवरी के लिए ज़िर्कू में क्रूड लोड करने के लिए निर्धारित किया गया था। यह चीन के राज्य-संचालित सिनोपेक, LSEG और KPLER डेटा के एक व्यापारिक शाखा UNIPEC द्वारा चार्टर्ड किया गया था।
Sinopec ने तुरंत टिप्पणी के लिए अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
टैंकर बदलते पाठ्यक्रम, रुककर
इस बात में भी बदलाव हुए हैं कि कैसे टैंकर इस क्षेत्र को नेविगेट कर रहे हैं, उनमें से एक क्लस्टर ओमान के करीब नौकायन के साथ, जबकि मुख्य रूप से ईरानी-झंडे वाले जहाज ईरान के स्थानीय वाटर्स का उपयोग करते हैं, सोमवार को दिखाए गए मैरिनट्राफिक प्लेटफॉर्म पर डेटा शिपिंग।
रासायनिक टैंकर कोहजान मारू ओमान की खाड़ी में रहने के लिए पाठ्यक्रम बदलने से पहले स्ट्रेट की ओर नौकायन कर रहा था। तेल टैंकर लाल रूबी और रासायनिक कार्ड लोडिंग के लिए तीनों मार्ग।
VSSELS ने स्ट्रेट के अंदर बिताए समय को कम करने के लिए कहा
जहाज मालिक समय को कम करने की कोशिश कर रहे हैं “जहाज केवल उस क्षेत्र में प्रवेश करेंगे जब यह उनके लोडिंग समय के करीब होगा,” उन्होंने कहा।
जापानी शिपिंग फर्म निप्पॉन यूसन और मित्सुई ओस्क लाइनों ने सोमवार को कहा कि वे नियंत्रण करते हैं
कई तेल व्यापारियों और विश्लेषकों ने रायटर को बताया कि उन्हें शिपिंग देरी की उम्मीद करने की चेतावनी दी गई थी क्योंकि जहाजों ने इस क्षेत्र को बाहर कर दिया था।
ग्लोबल लॉ फर्म क्लाइड एंड कंपनी के पार्टनर लियोन अलेक्जेंडर ने कहा, “आपूर्ति और शिपिंग मार्गों के विविध स्रोत और रेड सी जैसे पिछले विघटन से सीखना महत्वपूर्ण है।”
(रायटर से इनपुट के साथ)