प्रतीक्षा के वर्ष के बाद, टेस्ला इंक। भारत में अपने सबसे अच्छे मॉडल वाई इलेक्ट्रिक एसयूवी की शुरुआत की, जहां यह बीडब्ल्यू, बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज-बेंज जैसे लक्जरी ईवी निर्माताओं के खिलाफ सामना करेगा। विशेषज्ञों ने कहा कि दुनिया के सबसे मूल्यवान कार निर्माता का आगमन भारत के लक्जरी ईवी बाजार में प्रतिस्पर्धा को तेज कर सकता है, लेकिन घरेलू ईवी-निर्माताओं को अछूता छोड़ देता है।
टेस्ला ने आगंतुकों, पत्रकारों और सुरक्षा कर्मियों द्वारा अपने मुंबई अनुभव केंद्र में दो वेरिएंट प्रदर्शित किए। पूर्व-शोरूम मूल्य के साथ निचले मॉडल की डिलीवरी 59.9 लाख इस तिमाही से ही शुरू करें, जबकि रियर-व्हील ड्रिल ड्रिल ड्राइव मॉडल मूल्य के साथ लंबी-लंबी-लंबी-लंबी-लंबी 67.9 लाख दिसंबर तिमाही में आ जाएगा।
सोचा कि जनता और ग्राहकों को उस घटना के लिए शोरूम के अंदर अनुमति नहीं दी गई थी, जो कि मीडिया का चयन करने के लिए प्रतिबंधित थी, दर्जनों तहसीवों ने सुबह के समय बाहर भीड़, विचारों को विचारों की दीवारों और तस्वीरों को कैप्चर करने के लिए भीड़ किया था। विदेश में स्थित एक टेस्ला कर्मचारी ने शो में अभूतपूर्व मीडिया मतदान पर आश्चर्य व्यक्त किया, जो बुधवार को ग्राहकों के लिए खुलता है।
टेस्ला के वरिष्ठ निदेशक इसाबेल फैन ने रिपोर्ट में कहा, “हम यहां आवश्यक बुनियादी ढांचे में निवेश करने के लिए पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए हैं।” “पूरे देश को कवर करने में कुछ समय लगेगा, लेकिन हम दिल्ली, गुरुग्राम और मुंबई के साथ शुरू करने जा रहे हैं।”
टेस्ला ने कहा कि यह मुंबई और दिल्ली-एनसीआर में प्रत्येक में चार चार्जिंग स्टेशन स्थापित करेगा। शुरुआती ग्राहकों को घर के लिए एक मुफ्त दीवार चार्जर भी मिलता है।
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कस्तूरी के लिए, दुनिया का सबसे अमीर आदमी, टेस्ला भारत में दुकान खोलने के लिए अपने कई व्यवसायों में से पहला है। उनके उपग्रह ब्रॉडबैंड बिजनेस स्टारलिंक को लॉन्च के लिए सरकारी अनुमोदन प्राप्त हुआ है, और स्पेक्ट्रम की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
भारत में, मॉडल Y BYD के सीलियन 7, BMW के IX1 और मर्सिडीज-बेंज EQA पर ले जाएगा।
“अपने मूल्य निर्धारण के साथ, टेस्ला IX1 के साथ -साथ I4 के साथ -साथ BMW और BYD के Sealion7 के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा है। ग्राहकों के लिए चोइज़ उस सेगमेंट में बढ़ जाएंगे और उम्मीद है कि सेगमेंट गोमामेंट होगा कि प्राइस ब्रैकेट,” सबहाबराटा सेनगुप्ता ने कहा, एवलॉन परामर्श के एक भागीदार।
भारत ने वित्त वर्ष 25 में 107,645 इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों की बिक्री की, जो पिछले वर्ष से 18% था। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलरशिप एसोसिएशन्स के अनुसार, इलेक्ट्रिक लक्जरी कार की बिक्री की संख्या 3,401 की बिक्री में 90% कूद दर्ज की गई, जबकि मर्सिडीज ने 1,133 इकाइयों की बिक्री को दोगुना कर दिया। बीएमडब्ल्यू ने 1,550 इकाइयों में इलेक्ट्रिक कार की बिक्री में 9% की वृद्धि दर्ज की।
जब टेस्ला जैसा ब्रांड आता है, तो वह उत्सुक ग्राहकों को शोरूम में खींचकर प्रवेश खंड को बढ़ावा देता है, मार्केट इंटेलिजेंस फर्म एस एंड पी। ग्लोबल मोबिलिटी के निदेशक पुनीत गुप्ता ने कहा।
अपने प्रीमियम मूल्य निर्धारण के कारण, टेस्ला मुख्य रूप से बीएमडब्ल्यू और विलय जैसे ब्रांडों के साथ संकलित करेगा। बढ़ी हुई रुचि के रूप में कुछ नया और कुछ ऐसा अनुभव करने के लिए लग रहा है जो वैश्विक है। “
हालांकि, टाटा मोटर्स, महिंद्रा और महिंद्रा, हुंडई और एमजी मोटर्स को अनसुना किया जा सकता है क्योंकि उनके वाहन कम कीमत की सीमा में उपलब्ध हैं।
“मुझे विश्वास है कि आने वाले दिनों में, टेस्ला के प्रवेश द्वार प्रताप सरनाइक।
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वर्षों के लिए, टेस्ला ने उच्च टैरिफ का हवाला देते हुए अपने भारत में प्रवेश में देरी की। मार्च की तिमाही की कमाई कॉल में, मुख्य वित्तीय अधिकारी वैभव तनेजा ने टैरिफ शासन के कारण भारत को बहुत कठिन बाजार कहा।
“और विशेष रूप से भारत में वर्तमान टैरिफ संरचना के तहत, हम जो भी कार भेजते हैं, वह 70% महत्वपूर्ण कर्तव्य के अधीन है, साथ ही 30% लक्जरी कर। इसलिए, एक ही कार ने 100% अधिक विशेषज्ञों को कहीं और के लिए एक है,” तनेजा ने कहा।
अमेरिका और यूरोप के साथ व्यापार सौदों पर बातचीत करने के साथ, कंपनी को इस बात पर नज़र रखी जाएगी कि कारों के लिए टैरिफ पर कोई रिलाइफ है, जो अपनी कारों की कारों की कारों को काफी कम कर सकता है। टेस्ला अमेरिका, चीन और जर्मनी में अपनी कारों का निर्माण करता है। एक के अनुसार ब्लूमबर्ग रिपोर्ट, भारत में बेची गई कारों को शंघाई, चीन में अपने कारखाने से भेज दिया जाएगा।