राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने सोमवार (6 अक्टूबर) को घोषणा की कि संयुक्त राज्य अमेरिका में आयात किए गए सभी मध्यम और भारी शुल्क वाले ट्रकों का सामना 25% टैरिफ से होगा, जो कि नौसेना से शुरू होगा।
ट्रम्प ने सोशल मेडिया पर पोस्ट किए गए, “1 नवंबर, 2025 से, सभी मध्यम और भारी शुल्क ट्रकों को अन्य देशों से संयुक्त राज्य अमेरिका में 25%की दर से टार्फ़ किया जाएगा।”
यह कदम अमेरिकी निर्माताओं को विदेशी प्रतिस्पर्धा से बचाने के ट्रम्प के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण वृद्धि को चिह्नित करता है।
पिछले महीने, ट्रम्प ने संकेत दिया था कि भारी ट्रक ने 1 अक्टूबर को नए कर्तव्यों को बोल्ड किया, राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए कहा और कहा कि टैरिफ बेहतर पकर के स्वामित्व वाले पीटरबिल्ट और केनवर्थ के साथ-साथ डेमलर ट्रक के स्वामित्व वाले फ्रेटलाइनर होंगे।
टैरिफ विवरण और व्यापार समझौते
जापान और यूरोपीय संघ के साथ मौजूदा व्यापार सौदों के तहत, संयुक्त राज्य अमेरिका ने प्रकाश-क्षुधावर्धक वाहनों पर 15% टैरिफ के लिए सहमति व्यक्त की है। यह स्पष्ट नहीं है कि यह दर बड़े ट्रकों पर लागू होगी। ट्रम्प प्रशासन ने भी उत्पादकों को कनाडा और मैक्सिको में इकट्ठे प्रकाश-क्षुधावर्धक वाहनों पर टैरिफ से अमेरिकी घटकों के मूल्य में कटौती करने की अनुमति दी है।
प्रभावित वाहन
टैरिफ बड़े वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करेंगे, जिनमें डिलीवरी ट्रक, कचरा ट्रक, सार्वजनिक उपयोगिता ट्रक, पारगमन और शटल बसें, स्कूल बसें, अर्ध-ट्रक, और अन्य भारी-शुल्क वाले व्यावसायिक वाहन शामिल हैं।
व्यापक टैरिफ रणनीति
ट्रक टैरिफ उद्योग-विशिष्ट व्यापार उपायों के व्यापक स्लेट का हिस्सा हैं। सॉफ्टवुड टिम्बर, लंबर, किचन कैबिनेट्स, वैनिटी, और अपहोलशेड वुड प्रोडक्ट्स पर अतिरिक्त कर्तव्य 14 अक्टूबर को शुरू होंगे, जिसमें 1 जनवरी में वृद्धि होगी।
ये लक्षित टैरिफ ट्रम्प प्रशासन को अंतरराष्ट्रीय आपातकालीन आर्थिक आर्थिक शक्तियों अधिनियम के तहत लगाए गए देश-विशिष्ट कर्तव्यों के रूप में अधिक लचीलेपन की अनुमति देते हैं, जो संघीय आराधनाओं में चेहरे की चुनौतियों का सामना करते हैं, जिसमें सुप्रीम कोर्ट के तर्क 5 नवंबर के लिए निर्धारित हैं।