• August 4, 2025 8:31 am

पायलट फेडरेशन रॉयटर्स को कानूनी नोटिस भेजता है, डब्ल्यूएसजे, एयर इंडिया प्लेन क्रैश रिपोर्ट पर माफी मांगता है

Wreckage of the Air India Boeing 787-8 Dreamliner plane sits on the open ground, outside Sardar Vallabhbhai Patel International Airport, where it took off and crashed nearby shortly afterwards, in Ahmedabad, India on July 12, 2025.


फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट (FIP) ने औपचारिक नोटिस के माध्यम से कानूनी कार्रवाई की सूचना दी है द वॉल स्ट्रीट जर्नल और रॉयटर्स अहमदाबाद एयर इंडिया प्लेन क्रैश पर रिपोर्ट पर उनकी रिपोर्ट पर। संगठन ने आधिकारिक माफी भी मांगी है।

बाद में, एफआईपी के अध्यक्ष कैप्टन सीएस रंधावा ने दो विदेशी मीडिया आउटलेट्स पर एयर इंडिया -171 प्लेन क्रैश पर विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो की रिपोर्ट को उजागर करते हुए तथ्यात्मक सामग्री पर अपनी रिपोर्ट को आधार बनाने का आरोप नहीं लगाया।

रंधावा ने डब्ल्यूएसजे और रॉयटर्स की दृढ़ता से आलोचना की और उन्हें जनता को “भ्रामक” करने के लिए दोषी ठहराया, यह आरोप लगाया कि उनकी रिपोर्ट “कारक पर आधारित नहीं है अणि सूचना दी।

“मैं पूरी तरह से दोषी ठहराऊंगा वॉल स्ट्रीट जर्नल जनता को गुमराह करने के लिए। वे अपने निष्कर्ष के साथ बाहर आते हैं। क्या वे निवेश निकाय हैं? वे दुनिया भर में इस सभी क्रेप की बात कर रहे हैं। वे खोजी निकाय नहीं हैं, और रिपोर्ट किसी भी फैक्टरिंग पर आधारित नहीं हैं, जिसका उल्लेख प्रारंभिक रिपोर्ट में किया गया है। तो, वे कैसे निष्कर्ष पर कूद सकते हैं और दुनिया भर में प्रेस बयान दे सकते हैं? “उन्होंने बताया अणि,

कैप्टन रंधावा ने कहा कि एफआईपी ने एक कानूनी नोटिस जारी किया है, जिसमें उन्हें प्रेस में एक बयान जारी करने के लिए कहा गया है, जिससे एएआईबी प्रारंभिक रिपोर्टों की उनकी रिपोर्ट का स्पष्टीकरण दिया गया है।

“हम इसकी दृढ़ता से निंदा करते हैं, और हमने वॉल स्ट्रीट जर्नल और रॉयटर्स को कानूनी नोटिस भी जारी किए हैं। AAIB? आप पायलटों को कैसे दोषी मान सकते हैं? इसलिए हमने एक स्पष्टीकरण के लिए कहा है।

“और अगर वे ऐसा नहीं करते हैं, तो हम आगे की कार्रवाई देखेंगे,” उन्होंने कहा।

कैप्टन रंधावा ने भी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) के बयान की सराहना की, जिसने हाल के मीडिया कवरेज को प्रारंभिक खोजी रिपोर्ट पर बनाया गया था।

एफआईपी अध्यक्ष ने कहा कि एनटीएसबी का बयान पश्चिमी मीडिया द्वारा आराम करने के लिए सभी भाषण और भारतीय पायलटों के दोषी ठहराएगा।

“हम खुश हैं कि यह रिपोर्ट एनटीएसबी के अध्यक्ष से सामने आई है, क्योंकि एनटीएसबी भी एआईआईबी में खोजी समिति का एक हिस्सा है। यह जानकर बहुत खुशी की बात है कि वे हैं जो वे हैं, सभी पश्चिमी मीडिया को आराम करने के लिए, भाषण और भारतीय पायलटों को दोष देने के लिए डालेंगे।”

एनटीएसबी के अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी ने एक बयान में, जनता और मीडिया से आग्रह किया कि वे विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) द्वारा आधिकारिक निष्कर्षों का इंतजार कर रहे हैं, जो कि प्रारंभिक निवेश की रिपोर्ट के आधार पर एक निष्कर्ष निकालने से पहले, जांच की घटना का नेतृत्व कर रहा है।

“एयर इंडिया 171 क्रैश पर हालिया मीडिया रिपोर्टें समय से पहले और सट्टा हैं। भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की है। एएआईबी की सार्वजनिक अपील का पूरी तरह से समर्थन की जांच की जांच, जो जारी की गई थी, और इसकी चल रही जांच का समर्थन करना जारी रखेगा।

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