मेक्सिको सिटी हवाई अड्डे पर एक प्रमुख विमान त्रासदी को टाल दिया गया था, जब एक एरोमेक्सिको विमान बुधवार 23 जुलाई को लैंडिंग के दौरान एक डेल्टा एयर लाइनों बोइंग 737 जेट के करीब आया था।
एरोमेक्सिको फ्लाइट 1631 ओवर डेल्टा एयर लाइन्स प्लेन 590 में झपट्टा मारा गया – अलरेडी अपने टेकऑफ़ रोल पर तेजी लाते हुए – बहुत ही रनवे पर नीचे छूती है, जिससे उड़ानें 200 फीट एए एक दूसरे में व्यस्त रहती हैं, एक उड़ान ट्रैकिंग वेबसाइट के अनुसार। यह घटना बेनिटो जुआरेज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रनवे 5 आर पर हुई।
फ्लाइट ट्रैकर का एक वीडियो फुटेज सटीक क्षण दिखाता है जब दो उड़ानों ने संकीर्ण रूप से वॉट्स आउट को एक बड़ी त्रासदी दी है।
डेल्टा एयर लाइन्स ने कहा कि अटलांटा-बाउंड बोइंग 737Flight 150 लोगों के साथ जहाज पर अपने टेकऑफ़ रोल पर था, जब चालक दल ने “एनीथर्फ़ लैंडिंग को अपने सामने लैंडिंग में लैंडिंग में एक ही रनवे के सामने देखा,” का अवलोकन किया, ” एबीसी न्यूज।
क्या पायलट रिकॉर्डिंग रहस्योद्घाटन हुआ?
डेल्टा एयर लाइन्स की उड़ान में विचाराधीन फ्लाइट ने 60 मील प्रति घंटे घंटे की गति को उठाया था, इससे पहले कि वह रोल को निरस्त कर दिया गया था।
के रूप में एयर ट्रैफिक कंट्रोल रिकॉर्डिंग द्वारा एक्सेस किया गया एबीसी न्यूजडेल्टा पायलट को यह कहते हुए सुना जा सकता है, “हम रनवे पर पकड़ रहे हैं” के बाद किसी ने कहा, “वाह” और “वृद्धि”। (“अविश्वसनीय” के लिए स्पेनिश।) यह एक पास के पायलट या एक कंट्रोलर द्वारा कहा गया था।
डेल्टा जेट उस सुबह बाद में अपने गंतव्य पर जाने से पहले अपने गेट पर लौट आया।
करीबी कॉल का क्या कारण है?
एक पूर्व यूएस-आधारित फाइटर पायलट, स्टीव गेनार्ड ने कहा कि संचार में विफलता के कारण जारी किया गया हो सकता है।
“यह बहुत स्पष्ट लगता है कि संवाद करने में विफलता थी, टॉवर कंट्रोलर्स के साथ खाने वाले ने इसे टेकऑफ़ के लिए विमान के लिए मंजूरी दे दी, उसी समय उन्होंने एक को जमीन पर उतार दिया, या शायद उनके पेरनाटार व्हाइट एक लैंडिंग विमान जो रनवे – बाएं या दाएं – बेन लैंडिंग पर होना चाहिए,” गनार्ड ने कहा। “लेकिन कहीं न कहीं यह संवाद करने में विफलता थी।”
वर्तमान में खतरनाक घटना की जांच चल रही है।
एयर इंडिया; बांग्लादेश एयर फोर्स जेट क्रैश
डेल्टा एयर लाइन्स की उड़ान और एरोमेक्सिको विमान की घटना गुजरात के अहमदाबाद में घातक एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना के कुछ दिनों बाद आती है, जिससे 241 लोग चल रहे थे।
सोमवार, 21 जुलाई को, कम से कम 20 लोगों के वेयर की मौत हो गई और 171 अन्य लोग बांग्लादेश के वायु सेना के प्रशिक्षण के बाद एक स्कूल में दुर्घटनाग्रस्त हो गए।