भारत ने आईएमओ से आग्रह किया कि विदेशी-फ्लैग्ड कंटेनर जहाजों से जुड़ी समुद्री घटनाओं की समीक्षा करें

एक आधिकारिक बयान के अनुसार, नई दिल्ली, जुलाई 9 (पीटीआई) भारत ने हाल की समुद्री घटनाओं पर प्रकाश डाला, जिसमें भारतीय वाटर्स में काम कर रहे विदेशी-विदेशी-फ्लैंगेड कंटेनर जहाजों को शामिल किया गया था और अंतरराष्ट्रीय समुद्री ऐसी घटनाओं का आग्रह किया गया था।

शिपिंग सचिव टीके रामचंद्रन ने इंटरनेशनल मैरीटाइम ऑर्गनाइजेशन (IMO) की परिषद के 134 वें सत्र में भाग लेते हुए कहा, हाल ही में अघोषित खतरे के कारण होने वाली समुद्री घटनाओं ने गंभीर सुरक्षा चिंताओं को बढ़ाया।

बयान में कहा गया है, “भारत ने हाल ही में समुद्री घटनाओं को संबोधित करते हुए एक मजबूत और राजसी बयान दिया, जिसमें भारतीय जल में काम करने वाले विदेशी-फ्लैम्प्ड कंटेनर जहाजों को शामिल किया गया था।”

भारत ने IMO से आग्रह किया कि वह कंटेनर जहाजों से जुड़ी ऐसी सभी घटनाओं की एक व्यापक जांच और वैश्विक समीक्षा करे, जिसमें कहा गया है।

बयान में कहा गया है

“भारतीय बयान ने पैकेजिंग, घोषणा, स्टोवेज, और लिथियम-आयन बैटरी और IMDG कार्गो की निगरानी से संबंधित अंतरराष्ट्रीय प्रोटोकॉल को सुदृढ़ करने की आवश्यकता को रेखांकित किया,” यह उल्लेख किया।

बयान के अनुसार, भारत ने इस तरह की घटनाओं में आईएमओ के नेतृत्व वाली जांच की स्थापना का प्रस्ताव किया, ताकि वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं का निर्माण करने में मदद मिल सके, मानकीकरण में सुधार किया जा सके, और परिचालन मानदंडों को मजबूत किया जा सके जो दुनिया भर में कंटेनर शिप संचालन की सुरक्षा को सुनिश्चित करता है।

भारत ने भारतीय महिलाओं के नाविकों की संख्या में 650 प्रतिशत की वृद्धि की उल्लेखनीय उपलब्धि को गर्व से साझा किया, जो समुद्री क्षेत्र में समान अवसर पैदा करने के लिए देश की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है।

देश ने अपने समुद्र तट के साथ सीरियल समुद्री घटनाओं को देखा है जो वर्तमान आपातकालीन प्रतिक्रिया ढांचे में कमजोरियों को तेज करता है।

मई 2025 में कंटेनर शिप MSC ELSA 3 का डूबना और जून 2025 में कंटेनर शिप वान HAI 503 की प्रमुख आग और विस्फोट, केरल के तट से दूर, Watters में कई कंटेनरों और खतरनाक कार्गो और महत्वपूर्ण पर्यावरणीय जोखिम की रिहाई के कारण हुआ।