मोटर चालकों के लिए अच्छी खबर! सरकार ने पुलों, सुरंगों के साथ राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल दरों में 50 प्रतिशत तक की घोषणा की

वाणिज्यिक वाहन के मालिक के लिए एक बड़ी राहत में, केंद्र सरकार ने सुरंगों, पुलों को ऊंचा स्ट्रेच जैसे संरचनाओं के साथ राष्ट्रीय राजमार्गों के वर्गों के लिए 50 प्रतिशत तक टोल को कम करने की घोषणा की है।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने एनएच शुल्क नियम 2008 को संशोधित करने का फैसला किया है और टोल शुल्क की गणना के लिए उपयोग किए जाने वाले नए सूत्र के बारे में एक अधिसूचना जानकारी जारी की है।

2 जुलाई की अधिसूचना में लिखा है, “संरचना या संरचनाओं से युक्त राष्ट्रीय राजमार्ग के एक खंड के एक हिस्से के लिए शुल्क की दर संरचना या संरचना की लंबाई या संरचना या संरचनाओं की लंबाई की लंबाई से दस गुना जोड़कर, या राष्ट्रीय राजमार्ग के खंड की कुल लंबाई को छोड़कर, जो भी कम है।”

‘संरचना’ एक व्यक्तिगत पुल, सुरंग या फ्लाईओवर या ऊंचा राजमार्ग को परिभाषित करता है।

मंत्रालय ने नए टोल शुल्क को स्पष्ट करने के लिए एक उदाहरण कहा

यदि एक राष्ट्रीय राजमार्ग का एक खंड 40 किलोमीटर तक फैला हुआ है और इसमें संरचनाओं के प्रवेश से युक्त होता है, तो उपयोगकर्ता शुल्क गणना के लिए न्यूनतम लंबाई निम्नानुसार निर्धारित की जाती है: संरचना की लंबाई 10 गुना अधिक है, जो 10 × 40 = 400 किलोमीटर या राजमार्ग अनुभाग की कुल लंबाई का 5 गुना है, जो 5 × 40 = 200 किलोमीटर है।

“उपयोगकर्ता शुल्क को 400 किलोमीटर से कम 200 किलोमीटर के लिए कम लंबाई IE पर बुलाया जाएगा। उपयोगकर्ता दर इस मामले में गणना की गई सड़क की लंबाई के केवल 50 प्रतिशत पर लागू होती है।

मौजूदा नियमों के अनुसार, उपयोगकर्ताओं को राष्ट्रीय राजमार्गों पर प्रत्येक किलोमीटर संरचना के लिए नियमित रूप से टोल दर से दस गुना अधिक शुल्क लिया जाता है।

नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने उल्लेख किया कि यह टोल गणना पद्धति का उद्देश्य हस्ताक्षर बुनियादी ढांचे की भरपाई करना है।

एक अधिकारी ने कहा कि सड़क परिवहन मंत्रालय और राजमार्गों का नया अपडेट सेगमेंट के लिए टोल दर को कम करता है, जैसे फ्रायओवर, अंडरपास और सुरंगों की तरह 50 प्रतिशत तक पसंद करता है।