हैदराबाद: जो शक्तिशाली इंजन और इससे भरपूर शक्ति को पसंद नहीं करता है। उच्च सरकार की मोटरसाइकिल न केवल हॉर्सपावर के साथ आती है, बल्कि अतिरिक्त, सरासर टॉर्क भी प्राप्त करती है और ये मोटरसाइकिलें सड़क पर उनकी उत्कृष्ट उपस्थिति के लिए भी जानी जाती हैं। यहां हम आपको पांच ऐसी मोटरसाइकिलों के बारे में बता रहे हैं, जो भारतीय बाजार में बेचे जाते हैं और सबसे बड़े इंजन के साथ आते हैं।
5। होंडा गोल्ड विंग (1,833cc इंजन)
होंडा गोल्ड विंग (फोटो – होंडा मोटरसाइकिल)
गोल्ड विंग में पाए जाने वाले इंजन के बारे में बात करते हुए, इसमें क्षैतिज रूप से 6-सिलेंडर, 1,833cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो दुनिया में अपनी तरह का एकमात्र इंजन है। यह इंजन 124.6 बीएचपी पावर और 170 एनएम के अधिकतम टॉर्क का उत्पादन करता है। इस इंजन को रिवर्स गियर के साथ 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। होंडा ने हाल ही में गोल्ड विंग की 50 वीं वर्षगांठ संस्करण पेश किया है, जिसकी कीमत 39.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
4। भारतीय प्रमुख पावरप्लस लिमिटेड (1,834cc इंजन)
भारतीय प्रमुख पावरप्लस लिमिटेड (फोटो – भारतीय मोटरसाइकिल)
चौथा स्थान भारतीय मोटरसाइकिल की सरदार पावरप्लस लिमिटेड बाइक में आता है। यह भव्य टूरिंग मोटरसाइकिल 1,834cc के वी-ट्विन लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग करती है, जो 120.3 बीएचपी की शक्ति और केवल 3,800 आरपीएम पर 181.4 एनएम की अधिकतम टॉर्क प्रदान करती है। हालांकि इस उत्पादन मोटरसाइकिल का वजन 366 किलोग्राम है, लेकिन इसे आसानी से संभालने के लिए इसकी सीट की ऊंचाई को 672 मिमी रखा गया है।
3। भारतीय रोडमास्टर (1,890cc इंजन)
भारतीय रोडमास्टर (फोटो – भारतीय मोटरसाइकिल)
रोडमास्टर में पाए गए इंजन के बारे में बात करते हुए, यह 1,890cc एयर-कूल्ड वी-ट्विन इंजन का उपयोग करता है, जबकि अन्य भारतीय मॉडल 1,834cc का तरल-कूल्ड इंजन प्रदान करते हैं। यह इंजन 171 एनएम का अधिकतम टोक़ पैदा करता है, जो थोड़ा कम है।
फिर भी, पिछले पहियों पर भेजे जाने वाले टॉर्क काफी अधिक हैं। हालांकि, कंपनी ने अपना वजन 412 किलोग्राम पर रखा है, जो काफी अधिक है। सुविधाओं के बारे में बात करते हुए, इस बाइक में 7-इंच टीएफटी डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल और एप्पल कारप्ले के साथ एक महान संगीत प्रणाली जैसी विशेषताएं हैं।
2। हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड (1,923cc इंजन)
हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड (फोटो-हार्ले-डेविडसन)
स्ट्रीट ग्लाइड में पाए गए इंजन के बारे में बात करते हुए, इसे कंपनी का 117CI इंजन मिलता है, जिसमें 1,923cc इंजन है, जो 105.5 BHP पावर और अधिकतम 175 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। रोड ग्लाइड सीवीओ के एसटी और आरआर संस्करण को छोड़कर, यह एचडी द्वारा पेश किया गया सबसे बड़ा डिस्प्ले इंजन है। इस बाइक का वजन 368 किलोग्राम पर रखा गया है और बाइक में स्पीकर के साथ टीएफटी डैश और टूरिंग फेयरिंग है।
1। ट्रायम्फ रॉक 3 (2,458cc का इंजन)
सूची में पहला नाम ट्रायम्फ रॉकट 3 है, जिसे भारत में सबसे बड़े इंजन के साथ बेचा जा रहा है। इस मोटरसाइकिल को दो कॉन्फ़िगरेशन – आर और जीटी में पेश किया जा रहा है। Rockt 3 R में रोडस्टर डिज़ाइन और राइडर के लिए अधिक तटस्थ त्रिभुज है, जबकि इसके GT संस्करण को क्रूजर शैली की ओर रखा गया है। इसके आर वेरिएंट की तुलना में, जीटी में लंबी फ्लाईक्रीन, पिलियन ग्रैब रेल और थोड़ा फॉरवर्ड फुटपैग का उपयोग किया गया है।
ट्रायम्फ रॉक 3 (फोटो – ट्रायम्फ मोटरसाइकिल)
दोनों बाइक भारत में केवल सभी काले तूफान अवतार में बेची जा रही हैं। रॉक 3 के बारे में सबसे खास बात इसका 2,458cc, 3-सिलेंडर इंजन है, जो अब तक किसी भी उत्पादन मोटरसाइकिल में सबसे बड़ा इंजन है। यह इंजन 179.5 बीएचपी पावर और 225 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जो सुपरनेकेड बाइक के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। रॉक 3 स्टॉर्म आर का वजन 317 किलोग्राम है, जबकि जीटी का वजन 320 किलोग्राम है।