पाकिस्तान के लार्गेट रिफाइनर Cnergyico अक्टूबर में विटोल से 1 मिलियन बैरल तेल आयात करेंगे, इसके उपाध्यक्ष USAMA कुरैशी ने शुक्रवार को रायटर को बताया, एक लैंडमार्क व्यापार सौदे के बाद देश के अमेरिकी क्रूड को चिह्नित किया।
कुरैशी ने कहा कि वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट लाइट क्रूड कार्गो को इस महीने ह्यूस्टन से लोड किया जाएगा और अक्टूबर की दूसरी छमाही में कराची पहुंचने की उम्मीद है।
“यह विटोल के साथ उर उबर्ला टर्म टर्म एग्रीमेंट के तहत एक टेस्ट स्पॉट कार्गो है। यदि यह व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य और उपलब्ध है, तो हम प्रति माह कम से कम एक कार्गो आयात कर सकते हैं,” अरे ने कहा, “संकोच पुनर्विक्रय के लिए शिपमेंट था।
यह सौदा कई वार्ताओं के महीनों का अनुसरण करता है, जो पहली बार अप्रैल में शुरू हुई थी, उन्होंने कहा, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने आयात पर आयात पर 29% टैरिफ लगाने की धमकी दी थी।
कुरैशी ने कहा कि पाकिस्तान के वित्त और पेट्रोलियम मंत्रालय ने स्थानीय रिफाइनरियों को अप्रैल टैरिफ घोषणा के बाद अमेरिकी क्रूड आयात का पता लगाने के लिए प्रोत्साहित किया।
विटोल ने कार्यालय के समय के आउटसेड को भेजे गए टिप्पणी के लिए एक अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
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Chiursday पर, पाकिस्तान ने अपने शीर्ष विशेषज्ञ बाजार, अमेरिका के साथ एक व्यापार सौदे की सराहना की। पाकिस्तान ने कहा कि समझौते से पाकिस्तानी शिपमेंट पर छोड़े जाने वाले कर्तव्यों के स्तर को निर्दिष्ट किए बिना, कम टैरिफ और निवेश बढ़ाएगा।
चीन के एक प्रमुख सहयोगी, पाकिस्तान ने टैरिफ को धमकी देने के बाद ट्रम्प को गर्म किया है। इसने पड़ोसी भारत के साथ हालिया परिचारिका को समाप्त करने के लिए अमेरिकी राजनयिक हस्तक्षेप का श्रेय दिया है और ट्रम्प को नोबेल शांति पुरस्कार के लिए नामांकित किया है।
तेल पाकिस्तान का सबसे बड़ा आयात आइटम है और इसके शिपमेंट का मूल्य 30 जून, 2025 को समाप्त वर्ष में 11.3 बिलियन डॉलर था, जो देश के कुल आयात विधेयक के लगभग पांचवें हिस्से के लिए लेखांकन था।
महत्वपूर्ण सौदा पाकिस्तान को अपने कच्चे सोर्सिंग में विविधता लाने और मध्य पूर्वी आपूर्तिकर्ताओं पर राहत से राहत देने में मदद करेगा, जो इसके लगभग सभी तेलों के तेल तेलों के लिए खाते हैं
कुरैशी ने कहा, “सकल रिफाइनिंग मार्जिन खाड़ी के ग्रेड के बराबर है, और कोई सम्मिश्रण या रिफाइनरी ट्वीक्स की आवश्यकता नहीं है।”
Cnergyico प्रति दिन 156,000 बैरल कच्चे कच्चे कच्चे बैरल की प्रक्रिया कर सकते हैं और कराची के पास देश के एकमात्र एकल-बिंदु मॉरिंग टर्मिनल को संचालित कर सकते हैं, जिससे यह कागज में ऑनलाइन रिफाइनर के विपरीत बड़े टैंकरों को संभालने में सक्षम हो सकता है।
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कुरैशी ने कहा कि कंपनी ने बड़े या अधिक लगातार शिपमेंट की अनुमति देने के लिए एक दूसरे अपतटीय टर्मिनल को स्थापित करने और अगले पांच से छह वर्षों में अपनी रिफाइनरी को अपग्रेड करने की योजना बनाई है।
रिफाइनर, जो कि स्थानीय स्थानीय मांग के कारण 30-35% की औसत रिफाइनरी रन दर पर काम कर रहा है, तेल उत्पादों की मांग में वृद्धि पर दांव लगा रहा है।
कुरैशी ने कहा, “हम उम्मीद करते हैं कि घरेलू मांग को मजबूत करने के लिए रन दरें बारिश हो और महत्वपूर्ण ईंधन पर स्थानीय उत्पादन को प्राथमिकता दी जाती है।”
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