चूंकि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी रविवार को दिल्ली में दो प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं का उद्घाटन करने के लिए तैयार हैं, नोएडा से इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहुंचने वाले लोग नहीं करेंगे।
दो रोड प्रोजेक्ट्स-द अर्बन एक्सटेंशन रोड- II (UER-II) और Dwarka Expressway-Worth का दिल्ली सेक्शन कुल मिलाकर लगभग राष्ट्रीय राजधानी को कम करने के लिए व्यापक योजना के तहत 11,000 करोड़ का विकास किया गया है।
नए स्ट्रेच से कनेक्टिविटी में सुधार करने, यात्रा के समय में कटौती करने और दिल्ली और इसके उपनगरों में यातायात को कम करने की उम्मीद है।
दो नए हिस्सों को नोएडा से IGI हवाई अड्डे तक यात्रा के समय में कटौती करने की उम्मीद है। आज भारत,
प्रधानमंत्री ने रविवार को दोपहर 12.30 बजे के आसपास ड्वार्का एक्सप्रेसवे के तीन और चार के साथ यूईआर -आई के पांच पैकेजों में से चार का उद्घाटन किया, अणि,
“ये पहल प्रधान मंत्री मोदी की विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे को बनाने की दृष्टि को दर्शाती हैं जो जीवन में आसानी को बढ़ाती हैं और निर्बाध मोबाइलता सुनिश्चित करती हैं,” शनिवार को एक बयान में प्रधान मंत्री के बीज।
द्वारका एक्सप्रेसवे के 10.1 किमी लंबी दिल्ली खंड को आसपास की लागत पर विकसित किया गया है 5,360 करोड़। यह खंड यशोबहूमी, डीएमआरसी ब्लू लाइन और ऑरेंज लाइन, आगामी बिजवासान रेलवे स्टेशन और द्वारका क्लस्टर बस डिपो को मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी भी प्रदान करेगा।
यह परियोजना 5.9 किमी-सेक्शन की रचना करती है, शिव मुर्टी इंटरस्टेशन से लेकर ड्वार्क सेक्टर -21 में ब्रिज अंडर ब्रिज (रब) तक और रगड़ से 4.2 किमी-सेक्शन से लेकर दिन की कनेक्टिविटी से शहरी एक्सटेंशन रोड-II तक।
बयान में कहा गया है कि द्वारका एक्सप्रेसवे के 19 किमी लंबे हरियाणा खंड को मार्च 2024 में मोदी द्वारा शामिल किया गया था।
मोदी ने अलीपुर का उद्घाटन अर्बन एक्सटेंशन रोड- II के डिचाओन कलान स्ट्रेच के साथ-साथ बहादुरगढ़ और सोनिपत के नए लिंक के साथ-साथ आसपास की लागत पर बनाया गया था। 5,580 करोड़।
यह दिल्ली की आंतरिक और बाहरी रिंग सड़कों और मुरबा चौक, धौला कुआन और एनएच -09 जैसे व्यस्त बिंदुओं पर यातायात को कम करेगा।
नए स्पर्स बहादुरगढ़ और सोनीपत तक सीधी पहुंच देंगे, औद्योगिक कनेक्टिविटी में सुधार करेंगे, शहर के यातायात में कटौती करेंगे, और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में माल की गति को गति देंगे।