ट्रेन आरक्षण: चार्ट टाइमिंग और तत्काल के बाद रेलवे ने एक और महत्वपूर्ण बदलाव किया

नई दिल्ली: चार्ट की तैयारी और तत्काल बुकिंग में हाल के बदलावों के बाद, रेल मंत्रालय ने यात्री टिकटिंग प्रक्रिया में एक और महत्वपूर्ण बदलाव किया है। मंगलवार को जारी किए गए एक नए परिपत्र में विशेष यात्रा अनुरोध को संभालने के लिए संशोधित नियमों की एक रूपरेखा है, जिसका उद्देश्य ऑपरेशन को व्यवस्थित करना है और अंतिम -देरी में देरी को रोकना है।

रेल मंत्रालय ने आरक्षण चार्ट तैयार करने के समय ट्रेन के हालिया प्रस्थान से आठ घंटे पहले किए गए बदलाव के बाद आपातकालीन कोटा (EQ) के अनुरोध को प्रस्तुत करने के समय से संबंधित दिशानिर्देशों में संशोधन किया है। मंत्रालय के परिपत्र के अनुसार, यात्री जो ट्रेनों में आपातकालीन कोटा चाहते हैं, उन्हें अब यात्रा से एक दिन पहले अपना अनुरोध देना होगा। यह परिवर्तन सभी ट्रेनों पर लागू होगा।

रेल आरक्षण आपातकालीन कोटा अनुरोध
परिपत्र बताता है, “दोपहर 12 और दोपहर 2 बजे के बीच छोड़ने वाली सभी ट्रेनों के लिए, आपातकालीन कोटा अनुरोध को यात्रा के पहले दिन 1200 बजे तक आपातकालीन कोटा बिक्री तक पहुंचना चाहिए।”

यह आगे बताता है, “दोपहर 1:30 बजे से 12:59 बजे के बीच चलने वाली सभी शेष गाड़ियों के लिए, आपातकालीन कोटा अनुरोध को यात्रा के पहले दिन दोपहर 1 बजे तक आपातकालीन कोटा सेल तक पहुंचना चाहिए।” ट्रेन प्रस्थान के दिन प्राप्त अनुरोध स्वीकार नहीं किए जाएंगे।

छुट्टियों के लिए भी दिशानिर्देश अपडेट
इसी समय, यह रविवार या सार्वजनिक अवकाश के बारे में सर्किट में उल्लेख किया गया है कि ऐसे दिनों में चलने वाली ट्रेनों के लिए अनुरोध केवल अंतिम कार्य दिवस पर किया जाना चाहिए। सर्कुलर में कहा गया है, “स्थान को खाली करने का अनुरोध उन ट्रेनों के लिए अंतिम कार्य दिवस कार्यालय समय के दौरान किया जाना चाहिए, जिनके लिए आपातकालीन कोटा रविवार या रविवार को जारी किया जाना है।”

अधिकारियों से बड़ी संख्या में अनुरोध
रेल मंत्रालय ने कहा कि रेलवे बोर्ड का रिजर्व सेल वीआईपी, रेलवे अधिकारियों, वरिष्ठ अधिकारियों और अन्य विभागों से आने वाले आपातकालीन कोटा अनुरोधों की एक बड़ी संख्या को संभालता है। परिपत्र बताता है, “सभी प्रयासों को कोटा और सामान्य विवेक के साथ आवंटित करने के लिए किए जाते हैं।” इसमें अधिकारियों को सलाह दी गई है कि वे समय का सख्ती से पालन करें।

मंत्रालय ने सभी अधिकारियों को संशोधित समय का कड़ाई से पालन करने के लिए कहा है ताकि ट्रेन चार्ट में देरी न हो। मंत्रालय ने कहा, “समय पर आवंटन दिए जाते हैं और चार्ट तैयार करने में कोई देरी नहीं होती है, जिससे न केवल अत्यधिक कठिनाइयों की ओर जाता है, बल्कि ट्रेनों के प्रस्थान में देरी भी हो सकती है।”

अग्रेषण अधिकारियों को प्रत्येक आपातकालीन कोटा अनुरोध की वास्तविकता की पुष्टि करने और आवंटन से संबंधित मौजूदा दिशानिर्देशों का पालन करने के लिए भी कहा गया है।

भारतीय रेलवे ने टिकट बुकिंग प्रणाली को बदल दिया
इस महीने की शुरुआत में, भारतीय रेलवे ने यात्रियों के लिए रेल यात्रा को अधिक आरामदायक बनाने के लिए अपने यात्री आरक्षण प्रणाली में बड़े बदलाव किए। इन परिवर्तनों में तातकल टिकट बुकिंग के नए नियम, प्रतीक्षा सूची के साथ यात्रियों के लिए ट्रेन चार्ट तैयार करना और आरक्षण प्रणाली के समग्र उन्नयन शामिल हैं।

ट्रेन चार्ट
अब आरक्षण चार्ट ट्रेन के प्रस्थान से चार घंटे पहले तैयार किए जाते हैं। एक नए प्रस्ताव में, इन चार्टों को आठ घंटे पहले तैयार करने का सुझाव दिया गया है। दोपहर 2 बजे से पहले जाने वाली गाड़ियों के लिए चार्ट को अंतिम दिन रात 9 बजे अंतिम रूप दिया जाएगा।

रेल मंत्री ने इस विचार को मंजूरी दे दी है और यह चाहता है कि इसे धीरे -धीरे लागू किया जाए। इस बदलाव के साथ, प्रतीक्षा सूची वाले यात्रियों को अधिक स्पष्टता मिलेगी और जरूरत पड़ने पर आपको वैकल्पिक यात्रा व्यवस्था करने के लिए समय मिलेगा।

तातकल टिकट बुकिंग
1 जुलाई 2025 से केवल सत्यापित उपयोगकर्ता IRCTC वेबसाइट और मोबाइल ऐप के माध्यम से TATKAL टिकट बुक करने में सक्षम होंगे। इसके अतिरिक्त, तत्काल बुकिंग के लिए ओटीपी-आधारित सत्यापन जुलाई के अंत में शुरू होगा। रेल मंत्री ने अधिकारियों को तत्काल आरक्षण के लिए प्रमाणन प्रक्रिया का विस्तार करने का निर्देश दिया है। उपयोगकर्ताओं को अपने डिगिलोकर खाते में स्टोर आधार या अन्य वैध सरकारी पहचान पत्रों का उपयोग करके अपनी पहचान को सत्यापित करना होगा।

नया यात्री आरक्षण प्रणाली
दिसंबर 2025 तक एक नया यात्री आरक्षण प्रणाली लागू की जाएगी। संकट द्वारा लागू किए गए इस उन्नयन से टिकट बुकिंग क्षमता में काफी वृद्धि होगी। यह आधुनिक प्रणाली प्रति मिनट 1,50,000 से अधिक टिकट आरक्षण को संभाल लेगी, जो प्रति मिनट वर्तमान 32,000 टिकटों से पांच गुना अधिक है।

इस प्रणाली की पूछताछ प्रसंस्करण क्षमता भी दस गुना बढ़कर 4,00,000 से 40 लाख प्रति मिनट पूछताछ करेगी। अग्रिम प्रणाली में एक उपयोगकर्ता के अनुकूल इंटरफ़ेस होगा। यह कई भाषाओं का समर्थन करेगा और उपयोगकर्ताओं को सीट वरीयता को निर्दिष्ट करने और निष्पक्ष कैलेंडर को देखने की अनुमति देगा। इसमें विकलांग लोगों, छात्रों, रोगियों और अन्य विशिष्ट श्रेणियों के लिए समर्पित सुविधाएं भी शामिल होंगी।

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