बेंगलुरु का नोटोरस ट्रैफ़िक एक बार फिर से एक वायरल रेडिट पोस्ट के बाद व्हाइटफील्ड से जेपी नागरी 9 वें चरण में चार घंटे की यात्रा के बाद सुर्खियों में आ गया है। Thecomuter ने कहा कि Google मैप्स ने तीन घंटे की यात्रा का अनुमान लगाया था, लेकिन वास्तविकता बहुत दूर थी। “दोनों विकल्प, शहर के माध्यम से या बाहरी रिंग रोड लेने के लिए, पूर्ण बुरे सपने थे।
व्हाइटफील्ड से जेपी नगर तक Google मानचित्र पर सामान्य समय लगभग एक घंटे का है, बशर्ते कि कोई ट्रैफ़िक न हो।
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गड्ढे और वाटरलोगिंग एक दुःस्वप्न बनाते हैं
उन्होंने वॉटरलॉग्ड स्ट्रेच और गड्ढे से ग्रस्त सड़कों को नेविगेट करने का वर्णन किया, उन्हें “मिनी स्विमिंग पूल” कहा, जिसने वाहनों को 5-15 किमी/घंटा पर क्रॉल करने के लिए मजबूर किया। “पानी पहले से ही आपको धीमा कर देता है, लेकिन गड्ढे इसे अगले स्तर पर बनाते हैं।
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वेंटिंग से परे, कम्यूटर ने नागरिकों से दीर्घकालिक समाधानों के बारे में सोचने का आग्रह किया। “हर दिन यह सिर्फ ट्रैफ़िक, कोपलेन, रीपेट को स्वीकार करता है। लेकिन हम जो कुछ भी बेहतर सार्वजनिक परिवहन के लिए कलेक्टिव रूप से धक्का नहीं दे सकते हैं, काम के घंटे, होशियार यातायात प्रबंधन वास्तव में चीजों को बदलता है?”
Reddit उपयोगकर्ताओं ने कैसे प्रतिक्रिया दी?
द पोस्ट ने एक जीवंत बहस ऑनलाइन की, जिसमें कई बेंगलुरु के सीमित अंतिम-मील कनेक्टिविटी की ओर इशारा करते हुए कई लोगों के साथ।
एक उपयोगकर्ता ने सवाल किया कि कम्यूटर ने मेट्रो को क्यों रखा: “ISNRAT WHITEFIELD और JP नगर मेट्रो से जुड़े। आपने अपनी कार क्यों ली?”
एक अन्य ने उत्तर दिया: “अंतिम मील, दोनों पक्ष। यह सबसे बड़ा कारण है कि लोग मेट्रो से पहले/मेट्रो की सवारी के बाद, मेट्रो की सवारी के बाद, एस्टेनिटी की प्रतीक्षा में एक सवारी oor haggy चीज़ बुक करने के लिए इंतजार कर रहे हैं!”
एक अन्य शहर के एक आगंतुक ने कहा: “यहां मेट्रो की सवारी सबसे खराब नहीं है … लेकिन मेट्रो के बाद सवारी बुकिंग पश्चिम है। मुझे नहीं पता कि क्या यह मांग है या क्या है।”
कुछ उपयोगकर्ताओं ने चल रहे मेट्रो निर्माण में आशा भी देखी। “पब्लिक ट्रांसपोर्ट पुश ने अलरे को खुश किया है।
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