रेल मंत्रालय ने बहु-करोड़ों दाहोद लोकोमोटिव्स को हासिल करने वाले सीमेंस पर ‘हितों के टकराव’ को अस्वीकार कर दिया

भारतीय रेलवे सोमवार, 23 जून को, जर्मन निर्माता सीमेंस के बारे में उठाए गए सवालों का जवाब दिया, जो 2022 में किए गए प्रावधानों को उजागर करके एक बहु-करोड़ 9,000 हॉर्सपावर डाहोद लोकोमोटिव परियोजना को सुरक्षित करता है।

भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस (INC) ने सोमवार को उस प्रक्रिया पर भारतीय रेलवे पर सवाल उठाया जिसके माध्यम से समाचार एजेंसी ने बताया कि ब्याज मुद्दे के टकराव का आरोप लगाते हुए निर्माता को 26,000 करोड़ रेलवे अनुबंध प्रदान किया गया था पीटीआई,

कांग्रेस के नेता बृजेंद्र सिंह ने कथित रूप से हित के मुद्दे को उठाया क्योंकि केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने पिछले सीमेंस भारतीयों, एक ही कंपनी की महिला रेलवे अनुबंध के उपाध्यक्ष थे।

सिंह ने कहा, “इस बात से अधिक लगता है कि वर्तमान केंद्रीय रेल मंत्री, अश्विनी वैष्णव, अतीत में सीमेंस भारत के उपाध्यक्ष रहे हैं। परिवहन, जिन कंपनियों ने भारत के रेलवे क्षेत्र में रुचि निहित की है,” सिंह ने कहा, “एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार।

विपक्षी पार्टी ने अनुबंध की एक पार्लोमेंटरी जांच की मांग की, जबकि भारतीय रेलवे ने एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार इसे “भ्रामक” कहा गया आरोप को खारिज कर दिया।

“यह हितों के टकराव का एक सीधा सवाल है, विशेष रूप से सिमेन्स ने भारत में अपने कार्यकाल के तहत रेल मंत्री के रूप में अपने लार्गेट-एवर कॉन्ट्रैक्ट को हासिल किया।”

रेल -स्पष्टीकरण

रेल मंत्रालय ने एक आधिकारिक बयान जारी किया जिसमें जनता को आश्वासन दिया गया कि 9,000 हॉर्सपावर डाहोद लोकोमोटिव प्रोजेक्ट के लिए निविदा आवंटन को पारदर्शी रूप से निष्पादित किया गया था।

रेलवे मंत्रालय ने कहा, “9,000 एचपी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के निर्माण और रखरखाव के लिए निविदा को पारदर्शी तरीके से निष्पादित किया गया था। विश्व स्तर पर दो दो इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव निर्माता हैं, जिनके पास 9000 एचपी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव – एल्स्टम और सीमेंस के निर्माण की क्षमता है – दोनों ने निविदा में भाग लिया।

मंत्रालय ने आगे कहा कि भारतीय रेलवे में आवश्यक प्रक्रियाओं को ध्यान में रखते हुए, तकनीकी और वित्तीय विशेषज्ञों की एक टीम द्वारा निविदा प्रस्ताव का मूल्यांकन किया गया था।

“इस पारदर्शी विधि के माध्यम से खोज की गई कीमत अत्यधिक प्रतिस्पर्धी है। इसके विपरीत निविदा दस्तावेजों के अनुसार है। निविदा की स्थिति में कोई बदलाव नहीं है,” यह विज्ञप्ति में कहा।

कांग्रेस के हित दावों के टकराव को खारिज करते हुए, मंत्रालय ने कहा कि निविदा मूल्यांकन प्रक्रिया में रेलवे के रेलवे मंत्री की भागीदारी नहीं है।

रिहाई में रेल मंत्रालय ने कहा, “निविदा मूल्यांकन प्रक्रिया में रेलवे मंत्री की कोई भूमिका नहीं है।”

मंत्रालय ने यह भी कहा कि 9,000 हॉर्सपावर लोकोमोटिव के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले लगभग 89 प्रतिशत घटक भारत में बनाए गए हैं, और रखरखाव को चार रेलवे डिपो, जिसका अर्थ है, विशाखापत्तनम, रायपुर, खड़गपुर और पुणे में किया जाएगा।