3 जुलाई को जारी एक नए सर्वेक्षण के अनुसार, दिल्ली (79%) के अधिकांश वाहन ‘ईंधन प्रतिबंध के लिए पुराने वाहनों के नियम के लिए ईंधन प्रतिबंध’ के खिलाफ हैं।
द्वारा सर्वेक्षण में लोकलकिरल्सलोगों से पूछा गया कि क्या उन्होंने दिल्ली सरकार के नए नियम का समर्थन किया है कि पेट्रोल पंप 10-yar -ld डीजल और 15-उम्र के पेट्रोल वाहनों को ईंधन नहीं दे सकते हैं
16,907 में से जिन्होंने इस सवाल का जवाब दिया, 79 प्रतिशत ने कहा कि “नहीं,” और 21 प्रतिशत ने कहा “हाँ।”
संक्षेप में, दिल्ली में वाहन मालिकों में से 79 प्रतिशत, जो कि 10 लोगों में से लगभग 8 हैं, ‘पुराने वाहनों के नियमों के लिए ईंधन प्रतिबंध’ के खिलाफ हैं।
1 जुलाई से, 10 वर्ष से अधिक उम्र के सभी जीवन (ईओएल) वाहनों-डीजल वाहन और 15 साल से अधिक उम्र के पेट्रोल वाहन, जिस राज्य में वे उपलब्ध हैं, वह दिल्ली में मधुमक्खी नहीं हो सकता है, आयोग फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (सीएक्यूएम) के निर्देश के अनुसार।
2018 सुप्रीम कोर्ट में 10 साल से अधिक उम्र के डीजल वाहनों और दिल्ली में 15 साल से अधिक उम्र के पेट्रोल वाहन हैं। 2014 के राष्ट्रीय ग्रीन ट्रिब्यूनल आदेश में सार्वजनिक क्षेत्र में 15 वर्ष से अधिक आयु के वाहनों की पार्किंग पर भी प्रतिबंध है।
जबकि नीति का उद्देश्य दिल्ली में वाहनों के उत्सर्जन को कम करना है, इसके अचानक और कठोर प्रवर्तन ने घबराहट, विरोध और तार्किक तनाव को जन्म दिया है, सर्वेक्षण में पाया गया। लोकलकिरल्स सर्वेक्षण को दिल्ली के 11 जिलों के निवासियों से 33,000 से अधिक प्रतिक्रियाएं मिलीं। 67 प्रतिशत उत्तरदाताओं में पुरुष थे, जबकि 33 प्रतिशत उत्तरदाताओं की महिलाएं।
दिल्ली सरकार ने 17 जून को मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) जारी किया, यह कहते हुए कि सभी पेट्रोल पंपों को ऐसे वाहनों को शामिल करने वाले सभी ईंधन ट्रेनों का एक लॉग, ईथर मैनुअल या डिजिटल बनाए रखना होगा।
87 प्रतिशत दो-वेवलर्स परेशान
सर्वेक्षण में यह भी पाया गया कि, चार-वॉवेलर वाहन मालिकों में से 44 प्रतिशत के मुकाबले, दो-पहिया वाहनों में से कई प्रतिशत नए ईंधन नियम और पुराने वाहनों के जब्ती से परेशान हैं। निष्कर्ष जून 2025 में कार मालिकों के सर्वेक्षण और जुलाई 2025 में ऑल-वाहन मालिकों के सर्वेक्षण की तुलना पर आधारित हैं।
दिल्ली में पुराने वाहनों के रूप में अर्हता प्राप्त करने वाले 62 लाख वाहनों में, 70 प्रतिशत दो-वेवलर हैं।
मंत्री अभी के लिए नीति चाहते हैं
‘नो फ्यूल फॉर ओल्ड व्हीकल’ नियम पर सोशल मीडिया पर बढ़ते बैकलैश के बीच, दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मंजिंदर सिंह सिरसा ने अब के लिए वायु गुणवत्ता प्रबंधन होल्ड के लिए टिप्पणी के लिए लिखा।
हम आयोग से आग्रह करते हैं कि वे दिशा सं। 89 तत्काल प्रभाव के साथ होल्ड पर।
मंत्री ने आयोग से आग्रह किया कि दिशा का कार्यान्वयन सं। 89, जो दिल्ली में ईंधन (ईओएल) वाहनों को ईंधन के इनकार को अनिवार्य करता है, जब तक कि स्वचालित नंबर प्लेट मान्यता (एएनपीआर) प्रणाली को एकीकृत किया गया है, जो पूंजी और एनसीआर को एकीकृत नहीं करता है।
“हम आयोग से आग्रह करते हैं कि वे दिशा संख्या 89 के कार्यान्वयन को लागू करें, जो कि स्वचालित नंबर प्लेट के पुनर्निर्माण एनसीआर के साथ आयोजित किया गया है।
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