परिवहन, पर्यटन और संस्कृति पर संसदीय स्थायी समिति आज मिलने वाली है। इस विचार -विमर्श को ‘नागरिक उड्डयन क्षेत्र में सुरक्षा की समग्र समीक्षा’ विषय पर संसद के एनेक्सी में मदद मिलेगी।
260 से अधिक लोगों की हत्या करने वाले अहमदाबाद में एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना के लगभग एक महीने बाद बैठक में मदद की जा रही है। पैनल से अपेक्षा की जाती है कि वे एयर इंडिया क्रैश और समग्र वायु सुरक्षा मुद्दों के बारे में नागरिक उड्डयन मंत्रालय के सवाल पूछें। पैनल विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) द्वारा दुर्घटना की जांच को भी जानना चाह सकता है।
जनता दल-यूनाइटेड (JD-U) संसद के सदस्य संजय झा पैनल के अध्यक्ष हैं। नागरिक विमानन मंत्रालय के सचिव को भी आज की बैठक में भाग लेने की उम्मीद है।
समाचार एजेंसी एएनआई ने इस सप्ताह की शुरुआत में कहा था कि एएआईबी ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय और अन्य संबंधित अधिकारियों को दुर्घटना पर अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट प्रस्तुत की है। रिपोर्ट दुखद घटना में चल रहे निवेश के प्रारंभिक निष्कर्षों पर आधारित है।
12 जून की दुर्घटना, दशकों में सबसे खराब हवाई आपदाओं में से एक है, जिसमें बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर शामिल था, जो एयर इंडिया फ्लाइट AI171 के रूप में काम कर रहा था।
ऑनबोर्ड में 242 लोगों में से 241 मारे गए, जबकि कुल मौत का टोल 260 पर था, जिसमें जमीन पर हताहत शामिल थे।
पीएसी की बैठक के एक दिन बाद
8 जुलाई को, एक अन्य संसदीय समिति, पब्लिक अकाउंट्स कमेटी, जिसे कांग्रेस के सांसद केसी वेनुगोपाल की अध्यक्षता में, विमान के ब्लैक बॉक्स के क्रैस्टियन पर जांच रिपोर्ट के लिए अपेक्षित समयरेखा के बारे में पूछताछ की गई।
“ये टैरिफ, उड़ान किराए के बारे में चल रही चर्चा कर रहे हैं … सुरक्षा पहलू भी डिस्कस कर रहा था। सभी सदस्य सुरक्षा पर सवाल पूछने के लिए बहुत उत्सुक हैं। उत्तर दें, हम फिर से मिलेंगे इंडियन एक्सप्रेस।
शीर्ष-स्तरीय कुशल लोगों की कमी
“हम किराया वृद्धि पर चर्चा करते हैं यदि हम डिस्कल करते हैं, तो बादगाम के बाद के मुद्दे और कुंभ (किराया वृद्धि) के दौरान … समिति ने किराए पर और परी प्ले पर स्पष्ट-कट विनियमन के बारे में पूछा।
पूर्व नागरिक उड्डयन मंत्री और एनसीपी सांसद प्रफुलर पटेल, जो समिति के सदस्यों में से हैं, ने जोर देकर कहा कि डीजीसीए अच्छी तरह से सुसज्जित था, लेकिन अधिक कर्मचारियों की आवश्यकता थी क्योंकि इसमें “शीर्ष-लिप-लॉवेल स्केल्ड पीओपल के टॉपेज की कमी है।
“हम किराया वृद्धि पर चर्चा करते हैं यदि हम डिस्कल करते हैं, तो-पाहलगाम के मुद्दे और कुंभ (किराया वृद्धि) के दौरान … समिति ने किराए पर और फेयरी प्ले पर स्पष्ट-कट विनियमन के बारे में पूछा।
पूर्व नागरिक उड्डयन मंत्री और एनसीपी सांसद प्रफुलर पटेल, जो समिति के सदस्यों में से हैं, ने जोर देकर कहा कि डीजीसीए अच्छी तरह से सुसज्जित था, लेकिन अधिक कर्मचारियों की आवश्यकता थी क्योंकि इसमें “शीर्ष-लिप-लॉवेल स्केल्ड पीओपल के टॉपेज की कमी है।
DGCA अच्छी तरह से सुसज्जित था, लेकिन अधिक कर्मचारियों की आवश्यकता थी क्योंकि इसमें शीर्ष स्तर के कुशल लोगों की कमी है।
। ड्रीमलाइनर
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