हैदराबाद: केटीएम इंडिया ने भारतीय बाजार में अपना अंतर्राष्ट्रीय मॉडल केटीएम 390 एंडुरो आर लॉन्च किया है। कंपनी ने इस मोटरसाइकिल को 3,53,825 रुपये (एक्स-शोरूम) लॉन्च किया है। ग्लोबल मॉडल के साथ केटीएम 390 एंडुरो आर को अधिक निलंबन यात्रा दी गई है, जिसमें 230 मिमी की यात्रा, 277 मिमी की अधिक जमीनी निकासी और 895 मिमी की उच्च सीट है।
केटीएम 390 एंडुरो आर, अंतर्राष्ट्रीय बाजार में बेचा जा रहा है, भारत में पहले से ही बिक्री पर केटीएम 390 एंडुरो आर की जगह नहीं लेगा, लेकिन भारत में मौजूद केटीएम 390 एंडुरो आर के साथ बेचा जाएगा। इसकी कीमत 3,38,500 (एक्स-शोरूम) है।
2025 केटीएम 390 एंडुरो आर (फोटो – केटीएम)
KTM 390 एंडुरो आर हार्डवेयर
KTM 390 एंडुरो आर को ग्लोबल मार्केट में बेचा गया है, 43 मिमी WP उल्टा ओपन कार्ट्रिड कांटा, 30-चरण डंपिंग एडजस्टेबिलिटी और 230 मिमी फ्रंट व्हील ट्रैवल। इसके अलावा, रियर मोनोशॉक 20-चरण डंपिंग समायोजन के साथ-साथ 10-चरण प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी प्रदान करता है, और रियर व्हील यात्रा को 230 मिमी भी दिया जाता है।
2025 केटीएम 390 एंडुरो आर (फोटो – केटीएम)
नतीजतन, भारतीय-स्पेक मॉडल में ग्राउंड क्लीयरेंस 253 मिमी से बढ़कर 277 मिमी हो गया है, और निलंबन यात्रा भी कम है, 200 मिमी और 205 मिमी यात्रा के साथ। हालांकि, अंतर्राष्ट्रीय मॉडल सीट की ऊंचाई भी बहुत अधिक है, जो 895 मिमी है, जबकि भारतीय मॉडल सीट की ऊंचाई 860 मिमी है।
2025 केटीएम 390 एंडुरो आर (फोटो – केटीएम)
कार्ब वेट के बारे में बात करते हुए, इसके अंकुश का वजन 177 किलोग्राम पर रखा गया है। अंतर्राष्ट्रीय बाजार केटीएम 390 एंडुरो आर के साथ, केटीएम इंडिया अब भारत में मानक केटीएम 390 एडवेंचर, 390 एडवेंचर एक्स और 390 एंडुरो आर के दो संस्करण पेश कर रहा है।
2025 केटीएम 390 एंडुरो आर (फोटो – केटीएम)
KTM 390 एंडुरो आर के प्यूरट्रेन
इसमें पाए गए इंजन के बारे में बात करते हुए, 399cc, सिंगल-सिलेंडर, DOHC, लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग किया गया है। यह इंजन 8,500 आरपीएम पर 45.37 बीएचपी की शक्ति और 6,500 आरपीएम पर 39 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। इंजन की रेडलाइन 10,300 आरपीएम पर है और ईंधन टैंक की क्षमता केवल 9 लीटर होगी। केटीएम 390 एंडुरो आर की अन्य विशेषताएं समान रहेंगी, जिनमें स्विच किए गए एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल और 6-स्पीड गियरबॉक्स असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ शामिल हैं।
2025 केटीएम 390 एंडुरो आर (फोटो – केटीएम)
India-Spec KTM 390 एंडुरो आर पहले से ही अपने हल्के वजन और ऑफ-रोड राइडिंग उत्साही के लिए उत्कृष्ट क्षमता के लिए एक बढ़िया विकल्प है। अब, अंतर्राष्ट्रीय-स्पेक केटीएम 390 एंडुरो आर के लॉन्च के साथ, अनुभव राइडर्स और ऑफ-रोड राइडिंग के अधिक अनुभव अधिक आक्रामक ऑफ-रोड उपयोग के लिए अतिरिक्त निलंबन यात्रा और ग्राउंड क्लीयरेंस पसंद करेंगे।