MRTH राज्य एजेंसियों को बिना नोड के कानूनी कार्रवाई करने से रोकती है

22 जुलाई का आदेश भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के खिलाफ मध्यस्थता के दावों के रूप में आया है NHAI के कुल देयता का 1 ट्रिलियन -आउट 40 % 2.5 ट्रिलियन यह वित्त वर्ष 25 में पूंजी परियोजनाओं पर खर्च करने की योजना बना रहा है – अनसुलझे संघर्षों से वित्तीय तनाव को पूरा करना।

विवाद प्रबंधन को केंद्रीकृत करके, मंत्रालय का उद्देश्य महंगा कानूनी असफलताओं पर अंकुश लगाना है, जो कहता है कि अक्सर यह तब उत्पन्न होता है जब राज्य राज्य के सार्वजनिक कार्य मामलों को स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ाते हैं।

आदेश के अनुसार, मोर्थ ने कई मामलों को हरी झंडी दिखाई है, जहां राज्य लोक निर्माण विभागों (पीडब्ल्यूडी) जैसी एजेंसियों ने स्वायत्त रूप से कानूनी कार्यवाही शुरू की है, जिसमें एनएचएआई परियोजनाओं से संबंधित मध्यस्थता पुरस्कारों के खिलाफ इन इच्छुक अपीलों से परामर्श किया गया है।

आदेश यह निर्देश देता है कि गर्भनिरोधक विवादों या मुकदमेबाजी पर कोई भी निर्णय जो वित्तीय निहितार्थ हो सकता है, पहले मर्थ द्वारा साफ किया जाना चाहिए।

यह क्यों मायने रखती है

NHAI, जो भारत के 60% से अधिक राजमार्गों का निर्माण करता है, अक्सर PWDs और सड़क निर्माण विभागों को राज्य सौंपता है। इतनी सारी परियोजनाओं के साथ, समन्वय Boccomes dificult जब एजेंसियां ​​केंद्र से परामर्श किए बिना अपने दम पर मध्यस्थता या अदालती मामलों का पीछा करती हैं।

“समस्या तीव्र है क्योंकि अधिकांश समय की गुणवत्ता से निपटने के लिए एजेंसियों द्वारा विवादों को संभालने के लिए अच्छा नहीं है और उन विज्ञापनों में विज्ञापनों में परिणाम है, जिनके एनएचएआई पर अंतिम निहितार्थ हैं। बेहतर विवाद को संभालने वाले कैपबिलिट्स, इसलिए किसी भी संविदात्मक मुद्दों को केवल इसके द्वारा निपटा जाना चाहिए या एनएचएआई को किसी भी कानूनी रिसोर को लेने से पहले परामर्श किया जाना चाहिए,” एक मोर्थ ऑफनी ऑफ एनिमेशन के एक मोर्थ ऑफिस।

विवाद समाधान ढांचा

MRTH ने सभी एजेंसी को अपने केंद्रीकृत डेटा झील और मार्ग विवादों पर चल रहे मामलों पर अपडेट अपलोड करने का निर्देश दिया है। इस प्रणाली के तहत, मध्यस्थता में मोर्ट के विवाद समाधान बोर्ड (DRB) से आगे बढ़ने से पहले मामलों को पहले मीडिया और सुलह से गुजरना होगा।

ध्यान और सुलह गैर-दुस्साहस हैं, जबकि मध्यस्थता एक पार्टी जीतने और दूसरी हार में समाप्त होती है।

26 अगस्त को भेजे गए मोर्थ के लिए ईमेल प्रश्न अनुत्तरित रहे।

टकसाल इससे पहले 25 जून को बताया गया था कि विवादों ने NHAI को हिला दिया है, और वित्त वर्ष 22 में 6,300 किमी से सम्मानित किए गए 6,300 किमी से धीमी गति से राजमार्ग परियोजना पुरस्कारों का कारण FY25 में लगभग 4,000 किमी से सम्मानित किया गया है।

एक व्यापक समस्या का हिस्सा

बढ़ते राजमार्ग से संबंधित विवादों पर मोर्थ की चिंता, कानूनी लागतों पर लगाम लगाने के लिए अपने धक्का के साथ, एक व्यापक चुनौती को उजागर करती है-सरकार के जोड़ों में लंबे समय तक बल्लेबाजी और मध्यस्थता सार्वजनिक खजाने को खत्म करने के लिए जारी है।

सरकारी मंत्रालय और सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यमों से जुड़े लंबे समय तक मध्यस्थता की चुनौतियों और अदालत की लड़ाई की बढ़ती समस्या को संबोधित करने के लिए, अप्रैल में संघ कानून और न्याय मंत्रालय ने अप्रैल में प्रस्तावित अप्रैल का प्रस्ताव किया, इस तरह के मामलों को अधिक कुशलता से निगरानी और समाधान करने और कानूनी लागतों में कटौती करने का प्रस्ताव दिया।

फ्रेमवर्क ने प्रत्येक मंत्रालय में एक विशेष कानूनी सेल का आह्वान किया, ताकि वह विवादों को ट्रैक कर सके और अपेक्षित कानूनी परामर्श प्रदान कर सके। टकसाल 11 अप्रैल को इस विकास की सूचना दी थी।

इस पर निर्माण, मंत्रालय राज्य द्वारा संचालित कंपनियों के लिए विवाद समाधान तंत्र को मजबूत करने के लिए सार्वजनिक उद्यम विभाग के साथ 26 अगस्त को एक परामर्श बैठक में मदद करता है, यह लिंक्डइन पर एक पब्लिक बयान में एक प्रकाशित में कहा।

विशेषज्ञों ने कहा कि यह कदम केंद्रीय तरीके से इन मामलों की हैंडलिंग की निगरानी करना है।

“अक्सर कानूनी प्रतिनिधियों, मध्यस्थों और यहां तक ​​कि मध्यस्थता आदि के गैर-गोद लेने जैसे उपायों का चयन।

मिर्जा ने कहा कि एनएचएआई को ऐतिहासिक रूप से ह्यूज मध्यस्थता के दावों को देखा गया है। उन्होंने कहा कि पहले के सुधार जैसे विवाड से विश्वस-II योजना गर्भनिरोधक विवादों के लिए – रियायती दरों पर मध्यस्थता के दावों को निपटाने का इरादा – अब तक बहुत कम प्रभाव पड़ा था।