बंजुल, गाम्बिया (एपी) -विदेओ विशेष रूप से एसोसिएटेड प्रेस दस्तावेजों द्वारा प्राप्त किया गया है, जो पश्चिम अफ्रीकी जल में गैम्बियन मछुआरों के मछुआरों के मछुआरों के मछुआरों और कॉमरेक्सल के बीच प्रभुत्व की लड़ाई में एक उभरती हुई समस्या है।
स्थानीय मछुआरों, जो वे विदेशी वीएसएसईएल द्वारा अवैध अतिक्रमण और तोड़फोड़ कहते हैं, से नाराज हैं, एक नौकाओं में से एक, मिस्र के स्वामित्व वाली अबू इस्लाम का सामना किया। वीडियो फुटेज में अनपेक्षित परिणाम दिखाया गया है: एक स्थानीय मछुआरे, विदेशी पोत के चालक दल का हिस्सा, अपने देशवासियों द्वारा आगजनी के हमले से गंभीर जलन के साथ लिखता है।
गाम्बियन अब समुद्र में गाम्बियों से लड़ रहे हैं, जो बाजार की ताकतों से संचालित हैं – और विदेशी एप्टेस – उनके नियंत्रण से परे।
समस्या सुधारों के प्रयास से आई। स्थानीय लोगों को अधिक कहने और भुगतान करने के लिए, वाणिज्यिक मछली पकड़ने में, गाम्बिया की सरकार को अब विदेशी जहाजों की आवश्यकता होती है, जो गैम्बियन चालक दल के एक निश्चित प्रतिशत को ले जाने के लिए अपतटीय संचालित होते हैं।
थोस स्थानीय लोग एक गुस्से के आकस्मिक लक्ष्य बन गए हैं, जो वे अच्छी तरह से अनड्रेस करते हैं, चीनी-आउट और अन्य विदेशी जहाजों के साथ छोटे वोडेन नौकाओं और वोडेन बॉट्स और वोडेन बॉटल्स की तुलना में थोड़ा अधिक के साथ कांपने की कोशिश करने के बाद।
वीडियो को एसोसिएशन ऑफ गाम्बिया नाविकों द्वारा साझा किया गया था। एपी ने 2023 के बाद से टकराव दिखाने वाले विभिन्न स्रोतों के 20 से अधिक वीडियो की समीक्षा की।
जले हुए आदमी, कावसू लेह ने कहा कि वह बचने के लिए आश्चर्यचकित है, और दुखी है कि गाम्बियों को प्रतिद्वंद्वियों में बनाया गया है।
“यह उनमें से अधिकांश की तरह है, जब वे मछली पकड़ने के लिए जा रहे हैं, तो यह ऐसा है जैसे वे युद्ध के लिए जा रहे हैं,” गाम्बिया नाविकों के संघ के महासचिव अब्दौ सानंग ने कहा।
पिछले दो वर्षों में, गाम्बिया की सरकार ने विदेशी स्वामित्व वाले मछली पकड़ने के जहाजों पर स्थानीय चालक दल के सदस्यों के लिए कोटा 20% से कम से कम 30% कर दिया है, जो जाम्बिया से लड़ने वाले गाम्बिया के लिए अधिक क्षमता रखते हैं।
लड़ाई में मछली पकड़ने के समुदायों को फाड़ने की धमकी दी जाती है, जबकि दुनिया भर में समुद्री भोजन खरीदारों की आपूर्ति करने के लिए ओवरफिशिंग हर चीज के लिए आजीविका को कम करती है। ऐसी चिंताएं हैं कि गाम्बिया से मछली की आबादी आने वाले वर्षों में गिर सकती है। यह दो मुख्य अर्थव्यवस्था ड्राइवरों के साथ एक छोटे से देश में एक व्यवसाय और पर्यावरणीय आपदा होगी: पर्यटन और समुद्री भोजन।
पीढ़ियों के लिए, गाम्बिया के फिशमेन को कोई और काम नहीं पता है। अब, विदेशी स्वामित्व वाले जहाजों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के वित्तीय दबावों को छोड़ने के लिए कुछ अग्रणी हैं। वे एक और बढ़ते उद्योग में उपयोग के लिए अपनी नावों को बेचने के लिए लुभाते हैं: जोखिम भरे अटलांटिक वाटर्स के माध्यम से यूरोप की ओर प्रवास।
कुछ मछुआरे खुद प्रवासी बन जाते हैं, जो समुद्र में एक और तरह के सौभाग्य की उम्मीद करते हैं। लेह, अपने परिवार का समर्थन करने में असमर्थ है, अब इस पर विचार किया जाता है।
भाइयों फेमरा और सलीफ नेडुर का कहना है कि वे अपने मछली पकड़ने के आधे से अधिक जाल को विदेशी ट्रॉलर के लिए खो चुके हैं जो जाल में खींचते हैं और उन्हें नुकसान पहुंचाते हैं।
उन्होंने कहा कि विदेशी जहाजों ने आक्रामक रूप से आक्रामक हो गए हैं क्योंकि राष्ट्रपति एडामा बैरो की वर्तमान सरकार ने 2017 में पूर्व डिकेटोरह जामहे के बाहरी हिस्से के बाद पदभार संभाला था। उस वर्ष विदेशी आउट वेसल्स।
फेमरा ने कहा कि मछली पकड़ने के जाल अक्सर रात में काटते हैं, जब विदेशी जहाज अधिकृत क्षेत्रों से परे जाते हैं। स्थानीय मछुआरों के पास किनारे से 9 समुद्री मील के भीतर विशेष रूप से मछली पकड़ने के अधिकार हैं, लेकिन वे दावा करते हैं कि ट्रैवलर्स 5 के रूप में करीब आते हैं। इसने संघर्ष को आमंत्रित कर दिया है।
वह और उसका भाई एक बार 15 जाल थे। अब उनके पास तीन हैं। एक एकल नेट लाइन की लागत $ 100 हो सकती है, जिससे प्रतिस्थापन उस देश में लगभग असंभव हो जाता है जहां प्रति व्यक्ति आय $ 1,000 से कम है।
त्रैमासिक “राष्ट्र को नष्ट कर रहे हैं”, भाइयों ने कहा, यह कहते हुए कि घटना की सूचना दी जाती है, लेकिन ध्यान दिया जाता है। उन्हें लगता है कि विदेशी ट्रॉलर के लाइसेंस से सरकार जो पैसा देती है, वह यही कारण है। लाइसेंसिंग शुल्क अलग -अलग होते हैं, कुछ जहाजों के साथ $ 275 प्रति टन के बराबर का भुगतान किया जाता है।
गाम्बिया की सरकार ने एपी से सवालों का जवाब नहीं दिया।
अधिकांश विदेशी ट्रॉलर उचित प्रलेखन के साथ काम करते हैं और अनधिकृत गियर के साथ, गनजुर संरक्षणवादियों और इकोटूरिज्म एसोसिएशन के अध्यक्ष लैमिन जेससी को आश्वासन दिया। स्थानीय समूह बेहतर मत्स्य नीति की वकालत करता है।
एक महत्वपूर्ण मामले ने मछली पकड़ने के संघर्षों पर गाम्बिया में अदालत की प्रतिक्रिया दी है, और दूसरा तैयार किया जा रहा है। एक है आगजनी का हमला लेह के पोत से जुड़ा हुआ है। अन्य एक विदेशी ट्रेन के बीच पिछले साल एक टक्कर है, जिसे स्थानीय मछुआरों द्वारा माजिलैक 6 के रूप में पहचाना गया था, और एक स्थानीय जहाज जिसने तीन स्थानीय मछुआरों को मार डाला।
वे एक ऐसे देश में दुर्लभ मामले हैं जहां न्याय की खोज में समय और नकद लगता है जो बहुत से लोगों के पास नहीं है।
माजिलैक ग्रुप ऑफ वेसल्स के प्रबंध निदेशक उमर अब्दुल्ला जगन – जिनके मालिक विभिन्न देशों से आते हैं – एपी प्रश्नों का जवाब नहीं देते थे। माजिलैक 6 का मालिक स्पष्ट नहीं था।
सरकार को समुद्रों में गश्त करने की कोशिश की गई है।
पिछले साल मार्च में, घातक टक्कर से पहले, गाम्बिया की नौसेना के साथ सशस्त्र समुद्री अंतर्विरोध इकाइयों ने मछली पकड़ने के इंसो संरक्षित वाट्स, मछली पकड़ने के सफेद लाइसेंस, कैच को गलत तरीके से रखने और अंडरस्टैंडेड मेष का उपयोग करने सहित अपराधों के लिए आठ विदेशी ट्रॉलर को हिरासत में लिया, जो मछली की अनुमति से छोटी मछली एकत्र करता है।
यह एक दुर्लभ तैनाती थी। गाम्बिया की खराब पुनर्जीवित नौसेना ने अपने वाटर्स को देखने के लिए गैर -लाभकारी संगठनों से अंतर्राष्ट्रीय समर्थन पर भरोसा किया है।
माजिलैक 6 वमोंग वेसल्स को हिरासत में लिया गया। लेकिन जहाजों का गीत समुद्र में बदल गया।
अपराधों के लिए जुर्माना तय नहीं किया गया है और बातचीत की जा सकती है। दोहराने वाले अपराधियों को थोड़ी सजा का सामना करना पड़ता है।
गाम्बिया के मछली पकड़ने के उद्योग के बाहर के पर्यवेक्षक कुछ नहीं हैं। एक गैर -लाभकारी संरक्षण समूह, सी शेफर्ड, गाम्बिया के साथ संयुक्त रूप से देश के पानी को गश्त करने के लिए एक समझौता है, लेकिन पिछले साल पिछले साल अपने मिशन के हिस्से के रूप में यात्रा नहीं की थी, जो कि वेस्ट फिशिंग ओसीईएफ वेशिंग ओसी से अवैध मछली पकड़ने का मुकाबला करती है।
गाम्बिया से समुद्र में संघर्ष मछली के स्टॉक में गिरावट के रूप में होता है। 2023 में एक एमनेस्टी इंटरनेशनल रिपोर्ट के अनुसार, ग्रॉपर, कटलफिश, सार्डिनेला और बोंगा सहित मछली का अधिक शोषण किया गया है।
सेलर्स एसोसिएशन का मानना है कि विदेशी जहाज अंततः
मछली के शेयरों में गिरावट ने गाम्बिया में खाद्य सुरक्षा को प्रभावित किया है। PRIS बढ़ गया है, मछली को कई लोगों के लिए भी पहुंच से बाहर कर दिया है जो उन्हें समुद्र से खींचते हैं।
इंटेड, अधिकांश गैम्बियन “चिकन पर निर्भर करते हैं जो दुनिया से महत्वपूर्ण है, जो बहुत दुखद है,” जस्सी ने कहा।
बंजुल, गाम्बिया में एसोसिएटेड प्रेस लेखक मुस्तफा मन्नेह ने योगदान दिया।
___ इस कहानी को वाल्टन फैमिली फाउंडेशन से फंडिंग द्वारा समर्थित किया गया था। एपी सभी सामग्री के लिए सोलई सन्दर्भ योग्य है। ___ AP की वैश्विक खोजी टीम से संपर्क करें।
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