क्या प्रस्तावित जीएसटी सुधार भारत में कारों और एसयूवी को सस्ता बनाएंगे? यहाँ अब क्या है

भारत सरकार माल और सेवा कर (जीएसटी) संरचना पर एक प्रमुख ओवरहाल का प्रस्ताव कर रही है, जो ऑटोमोबाइल उद्योग को प्रभावित करेगा।

ऑटोमोबाइल पर जीएसटी – वर्तमान में 28 प्रतिशत के उच्चतम कर ब्रैकेट में – इंजन क्षमता और वाहन के आकार से संबंधित वर्गीकरण विवादों को हल करने के लिए पुनर्गठन किया जाएगा, जो कि सरकारी स्रोतों के अनुसार बायोमर को लाभान्वित करता है। पीटीआई,

वाहनों के लिए वर्तमान कर संरचना?

वर्तमान में, अधिकांश ऑटोमोबाइल पर 28 प्रतिशत कर लगाया जाता है। उसके शीर्ष पर, एक मुआवजा उपकर, 1 से 22 प्रतिशत तक लागू होता है, जो वाहन के प्रकार के आधार पर लागू होता है।

यह कारों पर कुल कर घटनाओं की एक विस्तृत श्रृंखला की ओर जाता है, जो एसयूवी के लिए छोटी पेट्रोल कारों के लिए 29 प्रतिशत से कम से कम 50 प्रतिशत तक है। इस जटिल प्रणाली ने लगातार वर्गीकरण विवादों को जन्म दिया। इसके विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर वर्तमान में 5 प्रतिशत की कम दर से कर लगाया जाता है।

सूत्रों ने बताया पीटीआई जैसा कि केंद्र ने जीएसटी प्रणाली को 5 और 18 प्रतिशत की दो-स्तरीय दर संरचना और एक 40 प्रतिशत और एक चुनिंदा कुछ वस्तुओं के लिए भेजा गया स्लैब करने का प्रस्ताव दिया, ऑटोमोबाइल को भी इंजन की क्षमता और लंबाई द्वारा कारों के वर्गीकरण के विवादों को समाप्त करने के लिए एक स्लैब में रखा जाएगा।

कार बॉयर्स के लिए इन परिवर्तनों का क्या मतलब है?

प्रस्तावित परिवर्तनों से मांग और बिक्री को बढ़ावा देने की उम्मीद है, क्योंकि कारें औसत उपभोक्ता के लिए अधिक सस्ती हो जाएंगी।

कर संरचना को सुव्यवस्थित करके और संभावित रूप से वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला पर समग्र कर के बोझ को कम करके, नई प्रणाली का उद्देश्य खपत को प्रोत्साहित करना और अर्थव्यवस्था को सरकारी रणनीति के एक प्रमुख हिस्से के रूप में मजबूत करना है।

ऑटोमोबाइल के लिए सटीक नई जीएसटी दर को सरकार द्वारा अंतिम रूप दिया जाना बाकी है।

जीएसटी सुधारों के लिए आगे की सड़क

केंद्र के प्रस्ताव, जो 12 और 28 प्रतिशत स्लैब को शामिल करते हैं, 21 अगस्त, 2025। 2025 को जीएसटी दर दर युक्तिकरण पर मंत्रियों के समूह (GOM) द्वारा चर्चा की जाएगी। इस पर विचार करते हुए, GST Cololololololololothil में Bot से वित्त मंत्रियों को शामिल किया गया है, जो कि अंतिम और राज्य सरकारों को शामिल करने के लिए अपेक्षित है।

वर्तमान में, जीएसटी 5, 12, 18 और 28 प्रतिशत की चार स्लैब संरचना है, जहां आवश्यक वस्तुओं पर निल पर कर लगाया जाता है या 5 प्रतिशत और लक्जरी और पाप के सामान 28 प्रतिशत 28 प्रतिशत हैं। केंद्रों ने दर दर युक्तिकरण GOM को GST में 2 स्लैब – 5 और 18 प्रतिशत और एक सेप्ट 40 प्रतिशत केवल कुछ अच्छे अच्छे के लिए प्रस्तावित किया है।

सूत्रों ने यह भी बताया पीटीआई यह 40 प्रतिशत की दर केवल 5-7 सामानों पर लागू होगी, जो कि लक्जरी और पाप सामान श्रेणी में सबसे अधिक संभावना है।