जीएसटी युक्तिकरण: कारों, दो-पहिया वाहनों को दिवाली की तुलना में सस्ता होने की संभावना है

मुंबई, आगामी माल और सेवा कर (GST) दर युक्तिकरण 18 अगस्त (IANS), यात्री वाहन (PVS) और दो-पहिया वाहनों को कर को कम करने की उम्मीद है, जिससे वे दिवाली के आगे अधिक सस्ते हो जाते हैं।

वित्त मंत्रालय ने जीएसटी परिषद को 5 प्रतिशत और 18 प्रतिशत के लिए दो जीएसटी दरों के लिए अपना प्रस्ताव भेजा है, जो मौजूदा चार स्लैब संरचना को बदल देगा। जीएसटी परिषद, जिसमें राज्य वित्त मंत्री शामिल हैं, को प्रस्ताव को मंजूरी देने के लिए सितंबर में मिलने की उम्मीद है।

वर्तमान में, सभी यात्री वाहन 28 प्रतिशत के जीएसटी के साथ -साथ इंजन की क्षमता, लंबाई और शरीर के प्रकार के अधीन हैं, 1 प्रतिशत से 22 प्रतिशत मुआवजा सेस के तहत है, जिससे कुल कर 50 प्रतिशत तक देय है। इलेक्ट्रिक कारों पर मुआवजे के बिना 5 प्रतिशत उपकर पर कर लगाया जाता है।

दो-पहिया वाहनों के लिए जीएसटी 28 प्रतिशत है। इंजन की क्षमता वाले मॉडल के लिए 350cc क्षमता तक कोई मुआवजा उपकर नहीं है, और 350cc से अधिक के लिए 3 प्रतिशत उपकर है।

संशोधित जीएसटी संरचना में 12 प्रतिशत और 28 प्रतिशत स्लैब को खत्म करने की उम्मीद है, जो बड़े पैमाने पर बाजार कारों और दो-पहिया वाहनों को लाभान्वित करता है। कुछ पाप, जैसे कि लक्जरी कार, हालांकि, 40 प्रतिशत कर के अधीन हो सकते हैं।

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने घोषणा की है कि नागरिकों को गरीबों और मध्यम वर्गों के लिए माल और सेवाओं की कीमतों को कम करने के उद्देश्य से एक नियोजित जीएसटी सुधार के माध्यम से एक डबल बोनस प्राप्त होगा।

“हम जीएसटी सुधारों की अगली पीढ़ी के साथ आ रहे हैं, जो आपके लिए इस दिवाली के लिए एक उपहार होगा। आम आदमी द्वारा आवश्यक करों को काफी हद तक कम कर दिया जाएगा, और कई सुविधाओं को बढ़ाया जाएगा। हमारे एमएसएमई, हमारे छोटे उद्यमियों को बहुत सारे लाभ मिलेंगे। रोजमर्रा की वस्तुएं बहुत सस्ती होंगी और वह भी अर्थव्यवस्था को एक नया बढ़ावा देगी।”

जीएसटी कमी से दो-पहिया खंडों में पीवी और प्रवेश स्तर के मॉडल को लाभ होगा, जिन्होंने उच्च अधिग्रहण लागत और बढ़ती ब्याज दरों से चुनौतियों का सामना किया है। मूल उपकरण निर्माताओं ने एंट्री-लेवल मॉडल की कीमतों में वृद्धि के कारणों के रूप में अनिवार्य सुरक्षा सुविधाओं और अद्यतन उत्सर्जन मानकों सहित इनपुट लागत और नियामक परिवर्तनों में वृद्धि का हवाला दिया।

मारुति सुजुकी इंडिया, हीरो मोटोकोर्प और अन्य औद्योगिक निकायों के वरिष्ठ अधिकारियों ने छोटी कार की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए कर सुधारों की वकालत की। उनमें से कई ने बिजली, बिक्री और विनिर्माण विकास को बढ़ावा देने के लिए जीएसटी में 28 प्रतिशत से 18 प्रतिशत की गिरावट की वकालत की। GST दर में कटौती की उम्मीदों पर निफ्टी ऑटो इंडेक्स ने 4.61 प्रतिशत 10.35 बजे तक छलांग लगाई।

,

नस