• August 5, 2025 9:11 pm

टीवीएस अपाचे श्रृंखला की यह मजबूत बाइक नई सुविधाओं के साथ लॉन्च की गई, मूल्य 2.40 लाख से शुरू होती है

2025 टीवी APACHE RTR 310


हैदराबाद: दो -व्हीलर निर्माता टीवीएस मोटर कंपनी ने भारतीय बाजार में अपने अपडेट किए गए 2025 टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 को लॉन्च किया है। कंपनी ने इस मोटरसाइकिल को 2.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की प्रारंभिक कीमत पर लॉन्च किया है, जबकि इसका पूर्ण-लोडेड संस्करण 3 लाख रुपये के निशान को पार करता है। बाइक में यांत्रिक रूप से कोई बदलाव नहीं किया गया है, हालांकि इसमें कुछ नई सुविधाएँ जोड़ी गई हैं।

2025 टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 में नया क्या है
पोएट्रेन के मामले में, नए टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 में कोई बदलाव नहीं हुआ है और इसका उपयोग 312cc, रिवर्स-इंजन, लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा किया जाता है। यह इंजन 35.1 बीएचपी पावर और 28.7 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। लेकिन टीवीएस ने राइडर द्वारा दिए गए थ्रॉटल इनपुट के स्तर को ध्यान में रखते हुए इसे कैलिब्रेट किया है, ताकि इसकी प्रतिक्रिया को ट्यून किया जा सके।

2025 टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 (फोटो – टीवीएस मोटर कंपनी)

इसके अलावा, मोटरसाइकिल के बाकी मुख्य विनिर्देश में कोई बदलाव नहीं हुआ है। इस अपडेट के साथ, टीवीएस ने आरटीआर 310 में आरआर 310 की तरह एक रियर स्प्रोचेट स्थापित किया है। इससे पहले, नेकेड अपाचे 310 फेयरड संस्करण की तुलना में 4-टू-टूथ बड़े रियर स्प्रोचेट का उपयोग करता है।

इसके अलावा, कंपनी अब नए अपाचे आरटीआर 310 में ड्रैग टॉर्क नियंत्रण की पेशकश कर रही है, जो इंजन ब्रेकिंग और डाउनशिफ्ट के दौरान रियर-व्हील स्लिप को रोकती है और स्लिप/असिस्ट क्लच के साथ मिलकर काम करती है। कुछ अन्य सुविधाओं के बारे में बात करते हुए, बीटीओ पैक आरटीआर 310 में उपलब्ध है, जिसमें लॉन्च कंट्रोल और कीलेस इग्निशन सुविधाएं हैं।

इसका लॉन्च नियंत्रण इंजन की गति को 7,250rpm तक नियंत्रित करता है। इन सुविधाओं को पहले से ही अपाचे आरटीआर 310 के सर्वश्रेष्ठ राइडर एड्स के साथ जोड़ा गया है, क्रूज़ कंट्रोल, बाय-डायरेक्शनल क्विकसिफ़र के साथ, स्विच किए गए ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस फीचर के साथ।

2025 टीवी APACHE RTR 310 डिजाइन
इसके दृश्य तत्व के बारे में बात करते हुए, यहां बहुत बदलाव नहीं हैं। टीवीएस अपाचे के तेज सिल्हूट में कोई बदलाव नहीं है, लेकिन अब इसे एक बहुत ही आकर्षक पारदर्शी क्लच कवर, कॉपी गार्ड और अनुक्रमिक टर्न सिग्नल मिलता है, जिसे सभी वेरिएंट पर मानक रूप से दिया जा रहा है। इसके अलावा, एक नया रंग विकल्प – फियरी रेड जोड़ा गया है, जो पहले से ही रंग विकल्प से मिल चुका है – आर्सेनल ब्लैक, फ्यूरी येलो और सेपंग ब्लू।

2025 टीवी APACHE RTR 310

2025 टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 (फोटो – टीवीएस मोटर कंपनी)

2025 टीवी APACHE RTR 310 वेरिएंट और मूल्य
कंपनी ने 2.40 लाख रुपये की कीमत पर नए अपाचे आरटीआर 310 का बेस वेरिएंट लॉन्च किया है। यह संस्करण केवल काले रंग में उपलब्ध है। इसके बाद, इसका टॉप-स्पेक वेरिएंट 2.57 लाख रुपये की कीमत पर उपलब्ध है, जिसे लाल और पीले रंगों में बेचा जा रहा है, यह बाय-डायरेक्टर क्विकसिफ़र हो जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि बेस वेरिएंट में कर्षण नियंत्रण, क्रूज कंट्रोल, ड्रैग टॉर्क कंट्रोल और रियर-व्हील लिफ्ट शमन जैसी उत्कृष्ट विशेषताएं हैं।

2025 टीवी APACHE RTR 310 मूल्य
प्रकार कीमत
आधार संस्करण 2.40 लाख रुपये
शीर्ष वेरिएंट 2.57 लाख रुपये
गतिशील किट के साथ शीर्ष संस्करण 2.75 लाख रुपये
डायनेमिक प्रो किट के साथ शीर्ष संस्करण 2.85 लाख रुपये
गतिशील और गतिशील प्रो किट के साथ शीर्ष वेरिएंट 3.03 लाख रुपये

हालाँकि, आप कुछ BTO (ऑर्डर करने के लिए बिल्ड) किट के साथ Apache RTR 310 भी चुन सकते हैं। डायनेमिक किट जो इसके साथ आती है, वह पूरी तरह से समायोज्य निलंबन, पीतल -कोटिंग चेन और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) प्रदान करती है, जिसकी कीमत 18,000 रुपये है।

इसके अलावा, बाइक को डायनेमिक प्रो किट के साथ भी लिया जा सकता है, जिसमें बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण मिले, जो कि कुंजी-कम इग्निशन, लॉन्च कंट्रोल और सभी राइडिंग एड्स लीन-सेंसिटिव बनाता है। डायनेमिक प्रो किट की कीमत 28,000 रुपये रखी गई है। यह ध्यान देने योग्य है कि ग्राहक बाइक के साथ दोनों डायनामिक किट खरीद सकते हैं।

2025 टीवी APACHE RTR 310

2025 टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 (फोटो – टीवीएस मोटर कंपनी)

दोनों डायनामिक किट के साथ लोड किए गए नए अपाचे आरटीआर 310 की कीमत 3.03 लाख रुपये है, जो कि बहुत सक्षम केटीएम 390 ड्यूक से अधिक है, जिसकी कीमत 2.97 लाख रुपये है। हालांकि, कंपनी ने एक प्रारंभिक प्रस्ताव के साथ बाइक को पेश किया है, जिसके तहत ग्राहकों को आधार और शीर्ष वेरिएंट की कीमत पर 10,000 रुपये की छूट मिल सकती है, हालांकि कंपनी ने प्रस्ताव का अंत नहीं दिया है।



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