नई दिल्ली में मिज़ोरम के मुख्यमंत्री पु लल्डुहोमा के साथ एक बैठक के दौरान, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने अज़ावल जिले में नई बैराबी-सिरांग रेलवे लाइन और सिरांग रेलवे स्टेशन का उद्घाटन करने के लिए सहमति व्यक्त की है, “जल्द से जल्द सुविधा पर”, एक आधिकारिक बयान के अनुसार, पीटीआई ने बताया।
प्रधान मंत्री के साथ सीएम लालदुहोमा की बैठक के बारे में पोस्ट करते हुए, सीएमओ के आधिकारिक एक्स अकाउंट ने लिखा, “मुख्यमंत्री श्री @lal_duhoma ने आज में नई दिल्ली में माननीय प्रधानमंत्री श्री @Nareendramodi से मुलाकात की और मिजोरम के प्रमुख विकास मुद्दों पर चर्चा की।”
मिज़ोरम की बैरीबी-सेरिनग लाइन 26 साल के सपने को वास्तविकता में बदल देती है
सितंबर 1999 में पहली अवधारणा अवधारणा, बैराबी-सेयरंग रेलवे लाइन ने आखिरकार मिजोरम की राजधानी आइजॉल को देश के रेलवे मैप पर संरेखण के एफ़र्टरसेर, शॉर्ट वर्किंग सीज़न और लगातार भूस्खलन के बाद लाया है।
अधिकारियों ने कहा कि 1999 में जब रेलवे का सपना एक वास्तविकता में बदल गया, जब इसे इस साल जून में रेलवे सेफ्टी के आयुक्त द्वारा कमीशन किया गया था।
51.38 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया जाएगा।
1999 में, जब इंजीनियरों को पता चला कि एक प्रारंभिक सर्वेक्षण मोटी जंगल, खराब दृश्यता और अन्य स्थानीय मुद्दों के कारण संभव नहीं था, तो दस्तावेजों के अनुसार, एक टोही सर्वेक्षण, जो एक मार्ग मार्ग का मूल्यांकन शामिल था, को करने के लिए सहमत हुए।
रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “एक प्रारंभिक इंजीनियरिंग सह-प्रशिक्षण सर्वेक्षण (पीईटी) के तहत मार्ग की एक विस्तृत परीक्षा डॉन है।
उन्होंने कहा, “मार्च 2006 में नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे द्वारा बैराबी-सेरिनग रेल लिंक के लिए आरईटी सर्वेक्षण किया गया था। इसके आधार पर, संस्कारों को 2008 में बैरीबी-सेरिनग से एक नई बीजी रेलवे लाइन के लिए भू-तकनीकी जांच करने के लिए कहा गया था।
मिज़ोरम और देश के बाकी हिस्सों के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी को ध्यान में रखते हुए, तत्कालीन यूपीए सरकार ने इस परियोजना को 2008-09 में “राष्ट्रीय परियोजना” के रूप में घोषित किया।
इसके बाद, पीएम मोदी ने 29 नवंबर, 2014 को अपनी नींव का पत्थर रखा।
एनएफ रेलवे 2014-2015 तक भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया को पूरा करते हैं और एक साल के लाएटर, 2015-16 में, इसने पूरे जोरों पर निर्माण शुरू किया।
परियोजना के मुख्य अभियंता विनोद कुमार ने कहा, “क्षेत्र में काम करने का मौसम बहुत कम अवधि का है और केवल चार-पांच महीनों तक सीमित है (यानी, नेपाम्बर से एक वर्ष में मार्च तक और अप्रैल से अक्टूबर तक कोई काम नहीं करता है, क्योंकि भारी वर्षा के साथ मॉनसून की लंबी अवधि के कारण।”
उन्होंने कहा, “संरेखण पहाड़ी इलाकों, गहरी घाटियों और गोरेज के माध्यम से सुरंगों और लंबे पुलों/viaducts के निर्माण की आवश्यकता है।
साइट पर काम करने वाले इंजीनियरों ने कहा कि प्रोजेक्ट एक्सेस साइट।
एनएफआर के एक अधिकारी ने कहा, “प्रोजेक्ट एक्सेस सड़कें संकीर्ण हैं और खड़ी ग्रेडिएंट्स के साथ, जिस पर बड़े ट्रकों/ ट्रेलरों का उपयोग नहीं किया जा सकता है। इसलिए, बड़ी ट्रेल्स पर बाहर की सामग्री को छोटी कैरी में ले जाया जाता है और फिर राजमार्ग से परियोजना स्थल पर ले जाया जाता है।”
उन्होंने कहा, “ब्रिज गर्डर्स के निर्माण के लिए बड़े क्रेन का परिवहन बहुत अलग था। इन्हें प्रमुख भागों के विघटित होने और साइट पर पुनर्मूल्यांकन के बाद ले जाया गया।”
साइट पर काम करने वाले इंजीनियरों ने कहा कि मिजोरम में भी स्थानीय श्रम अनुपलब्ध था और सभी मजदूर अन्य राज्यों से थे।
कुमार ने कहा, “मिज़ोरम नॉर्थस्ट में सबसे अधिक प्रोजेक्ट साइटों पर कोई मोबाइल नेटवर्क के साथ पूरी तरह से मोबाइल नेटवर्क के साथ स्थित परियोजना के साथ सबसे दूर तक स्थित है और इसलिए मजदूरों ने कॉमेस्ट के लिए कॉमेस्टेट करने के लिए हमेशा परियोजना में श्रम की कमी रही है,” कुमार ने कहा।
उन्होंने कहा कि उपयुक्त निर्माण सामग्री (यानी रेत, पत्थर के चिप्स आदि) भी मिज़ोरम में उपलब्ध नहीं थीं और उन्हें आसम, पश्चिम बेंगाल्य आदि जैसे आस -पास के राज्यों से ले जाया गया था।
एनएफआर के अनुसार, लाइन में 48 सुरंगों में 12.853 किमी, 55 प्रमुख और 87 मामूली पुल, पांच सड़क ओवरब्रिज और नौ रोड अंडरब्रिज को कवर किया गया है, जिसमें से एक पुल 104 मीटर की संख्या, कुतुब मिनी की तुलना में 104 मीटर, 42 मीटर लंबा है।
मिज़ोरम सीएम मोदी से मिलता है: क्या डिस्कस किया गया था?
अन्य मामलों में, तत्काले शांति सिटी प्रोजेक्ट पर चर्चा की गई, जिसमें आइज़ावल-तोजल रोड को एक राष्ट्रीय राजमार्ग, हैंडहेलिंग नीति के कार्यान्वयन की प्रोग्रेस और म्यांमार की साइट चिन हिल्स और मिज़ोरम के लिए इसके निहितार्थों में बैठने का अनुरोध किया गया था।
सीएम लल्डुहोमा ने भी आइज़ॉल में घरों में पाइप्ड गैस कनेक्टिविटी का विस्तार करने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला, जो चल रहे थे इंद्रधनुष गैस ग्रिड (IGGL) द्वारा 9,265 करोड़ गैस पाइपलाइन परियोजना को लागू किया जा रहा है। उन्होंने गैस सिलेंडर पर निर्भरता को कम करने के लिए समय पर निष्पादन का आग्रह किया, यह जोड़ा।
जवाब में, मोदी ने पूर्ण समर्थन का आश्वासन दिया और मैमित जिले के उपायुक्त को व्यक्त किया कि पाइपलाइन के काम को सुविधाजनक बनाने के लिए सक्रिय कदम उठाए जाएंगे।
(PTI और ANI से इनपुट के साथ)