महाराष्ट्र परिवहन विभाग ने कहा कि 27.76 लाख ई-चाल्स वर्थ पिछले साल जुलाई में बुद्धिमान ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (आईटीएमएस) को जगह में जगह में डालने के बाद से मुंबई-प्यून एक्सप्रेसवे पर यातायात उल्लंघन के लिए 470 करोड़ रुपये उत्पन्न हुए थे।
हालाँकि, abysmal रिकवरी अभी खड़ी थी जुर्माना में 51 करोड़, यह कहा।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, कारों ने 95 किलोमीटर एक्सप्रेसवे पर स्पीड सीमा उल्लंघन के शेर की हिस्सेदारी का हिसाब लगाया, जिसमें 17.20 लाख से अधिक ई-चालान थे।
रिपोर्ट की गई अवधि के दौरान, भारी माल के वाहनों ने 3.27 लाख ई-चैलन को तथ्य दिया, इसके बाद भारी यात्री वाहन, जैसे कि बसें, 2.48 लाख पर, टैक्सी एफएसीडी 2 लाख चालान, और 1.2 लाख लाख लिक्ह्ह के माल वाहक बुक किए गए।
मध्यम माल के वाहनों ने 85,468 ई-चैलन प्राप्त किए, जिसमें भारी माल वाहनों को 30,450, और मध्यम यात्री बसों ने 14,764 ई-चैलन, डेटा दिखाया।
महाराष्ट्र मोटर वाहन विभाग (MMVD) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया पीटीआई उनके विभाग ने 27.76 लाख ई-चैलन जुर्माना जारी किया है 19 जुलाई, 2024 से 470 करोड़, इस वर्ष 17 जुलाई तक।
3 लाख ई-चालान मूल्य उन्होंने कहा कि 17 जुलाई तक 51.32 करोड़ बरामद किए गए हैं।
आईटीएमएस, जो उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले कैमरों और एआई-बंधुआ डिटेक्शन टूल का उपयोग करता है, को व्यस्त मुंबई-प्यून एक्सप्रेसवे पर अनुपालन में सुधार और दुर्घटनाओं को कम करने के लिए लागू किया गया था।
आईटीएमएस के हिस्से के रूप में, महाराष्ट्र स्टेट रोड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (MSRTC) ने 40 गंट्री और सैकड़ों सीसीटीवी कैमरों को एक्सप्रेसवे स्थापित किया है।
राज्य परिवहन विभाग ने दिया है परियोजना के लिए सड़क सुरक्षा निधि से 45 करोड़ की व्यवहार्यता गैप फंडिंग, अधिक से अधिक लागत 100 करोड़।
तंत्र के अनुसार, एक ट्रैफ़िक उल्लंघन रिपोर्ट आईटीएमएस प्रणाली के माध्यम से उत्पन्न होती है और ऑपरेटर के कर्मचारियों द्वारा कमांड कंट्रोल सेंटर (सीसीसी) में सत्यापित की जाती है, और चालान को अनुमोदित किया जाना चाहिए।
ओवरस्पीडिंग के लिए ई-चैलन की एक बड़ी संख्या एक्सप्रेसवे के 10 किलोमीटर खंडला घाट खंड में दी गई थी। इसलिए, ट्रांसपोर्टर्स घाट खंड में गति सीमा में वृद्धि की मांग कर रहे हैं, पीटीआई रिपोर्ट ने सूत्रों का हवाला देते हुए कहा।