नई दिल्ली: भारत की सवारी-हेलिंग और बाइक-टैक्सी उद्योग ने सरकार के नए मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देशों (MVAG) 2025 का स्वागत किया है। इसे देश भर में सस्ती गतिशीलता के नियामक स्पष्टता, नवाचार और विस्तार के लिए एक प्रमुख कदम के रूप में वर्णित किया गया है।
पीक आवर्स में डबल चार्ज की अनुमति
केंद्र सरकार ने उबेर, ओला, रैपिडो और अन्य कैब एग्रीगेटर्स को अपने संशोधित दिशानिर्देशों के दौरान यात्रियों को दोगुना करने के लिए बेस किराया से यात्रियों को दोगुना करने के लिए यात्रियों को चार्ज करने की अनुमति दी है। इसके अलावा, किराया गैर-नक्काशीदार घंटों के दौरान आधार दरों के 50 प्रतिशत से कम नहीं हो सकता है। इससे पहले, ये सवारी हेलिंग फर्म यात्रा शिखर घंटों के दौरान 1.5 गुना तक चार्ज कर सकती हैं। यदि राज्यों के किराए को सूचित नहीं किया गया है, तो कंपनियों को अपनी आधार दरों की घोषणा करनी होगी।
यात्रा रद्द कर दी गई
इस कदम से यात्रा की लागत बढ़ने की संभावना है। क्योंकि कुछ राज्य पुराने वाहनों पर ईंधन पर सख्त प्रतिबंध लागू कर रहे हैं, जो बढ़ती लागत के दबाव के बारे में चिंता बढ़ा रहा है। सड़क परिवहन मंत्रालय और राजमार्ग मोटर वाहन कृषि दिशानिर्देशों (MVAG) 2025 द्वारा जारी किए गए संशोधित दिशानिर्देशों में भी कहा गया है कि यदि यात्रा किसी विशेष कारण के बिना रद्द कर दी जाती है, तो ड्राइवरों को 10 % किराया पर जुर्माना लगाया जाएगा, जो 100 रुपये से अधिक नहीं होगा।
इसके अलावा, राज्य सरकारों को अगले तीन महीनों में नए दिशानिर्देशों को अपनाने की सलाह दी गई है क्योंकि वे सवारी एगंगेटर्स द्वारा लगाए गए किराए का निर्णय लेने के लिए जिम्मेदार होंगे। इसके अलावा, ड्राइवरों के लिए किराए और प्रोत्साहन का हिस्सा राज्य सरकार की सिफारिशों पर आधारित होगा।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने मोटर वाहनों के कृषि दिशानिर्देशों (MVAG) 2025 को जारी किया, जो भारत के साझा गतिशीलता क्षेत्र के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित नियामक स्पष्टता देता है, जिसमें राज्यों को एग्रीगेटर प्लेटफार्मों के माध्यम से यात्री सवारी के लिए गैर-परिवहन (निजी) मोटरसाइकिलों की अनुमति देने की अनुमति देने की आधिकारिक अनुमति है।
यह कदम रैपिडो और उबेर जैसे बाइक टैक्सी ऑपरेटरों को राहत देता है, जो लंबे समय से कानूनी ग्रे क्षेत्र में काम कर रहे हैं। विशेष रूप से कर्नाटक जैसे राज्यों में, जहां बाइक टैक्सियों पर हाल ही में प्रतिबंध के कारण तनाव और व्यापक विरोध प्रदर्शन में वृद्धि हुई है। उबेर और रैपिडो सहित प्रमुख उद्योगों ने इस कदम का स्वागत किया है। नवाचार को बढ़ावा देने, सस्ती गतिशीलता का विस्तार करने और नए आजीविका के अवसरों को बनाने की अपनी क्षमता को स्वीकार कर लिया है।
उबेर ने सरकार के दिशानिर्देशों की प्रशंसा की
उबेर ने दिशानिर्देशों की सराहना की है और इसे नवाचार और नियामक स्पष्टता को बढ़ावा देने की दिशा में एक दूरदर्शी कदम के रूप में वर्णित किया है। उबेर के प्रवक्ता ने कहा कि राज्यों द्वारा समय पर गोद लेने से सभी हितधारकों को समान कार्यान्वयन और बहुत महत्वपूर्ण पूर्वानुमान सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी। हम मंत्रालय के परामर्श और संतुलित दृष्टिकोण की सराहना करते हैं, और फ्रेमवर्क के प्रभावी और समावेशी रोलआउट का समर्थन करने के लिए सभी स्तरों पर सरकारों के साथ काम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
रैपिडो ने दिशानिर्देशों पर क्या कहा?
रैपिडो ने एक बयान में कहा कि गैर-ट्रांसपोर्ट मोटरसाइकिलों को साझा गतिशीलता के साधन के रूप में मान्यता देकर, सरकार ने लाखों लोगों के लिए अधिक किफायती परिवहन विकल्पों के दरवाजे खोले हैं। विशेष रूप से कम -सेवा और चरम स्थानीय क्षेत्रों में … यह कदम यातायात की भीड़ और वाहनों के प्रदूषण जैसी चुनौतियों को हल करने में भी मदद करेगा, जबकि अंतिम मील कनेक्टिविटी और चरम स्थानीय वितरण सेवाओं तक पहुंच का विस्तार करेगा।
इसमें कहा गया है कि नीतिगत परिवर्तन शहरी और ग्रामीण भारत में यात्रियों के लिए लाखों लचीली आजीविका के अवसर पैदा करने के लिए उत्प्रेरक के रूप में काम करेंगे, ताकि कम उत्सर्जन के साथ परिवहन को बढ़ावा देने और कम करने के लिए भारत की जलवायु प्रतिबद्धताओं को बढ़ावा दिया जा सके और प्रौद्योगिकी -बैक प्लेटफॉर्म और नियामक समर्थन के साथ गिग अर्थव्यवस्था को औपचारिक रूप दिया जा सके।