टाटा हैरियर ईवी के एकल-मोटर आरडब्ल्यूडी वेरिएंट ने कीमतों को प्रकट किया, पता है कि कितनी सीमा है

हैदराबाद: स्वदेशी कार निर्माता टाटा मोटर्स ने इस साल की शुरुआत में भारत मोबिलिटी एक्सपो में अपने टाटा हैरियर ईवी की शुरुआत की, लेकिन कार को हाल ही में इस महीने की शुरुआत में लॉन्च किया गया था। उस समय के दौरान, कार निर्माता कंपनी ने इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के केवल प्रवेश स्तर के वेरिएंट का खुलासा किया और उनकी कीमतों की घोषणा की। इस ऑल-इलेक्ट्रिक टाटा हैरियर ईवी की बुकिंग 2 जुलाई, 2025 से आधिकारिक तौर पर शुरू होने वाली है।

टाटा हैरियर ईवी मूल्य
कंपनी ने इस कार को एकल-मोटर और दोहरे-मोटर सेटअप दोनों में पेश किया है। टाटा मोटर्स ने अब अपने एकल-मोटर सेटअप की कीमतों की घोषणा की है। टाटा हैरियर ईवी के एकल-मोटर की कीमत, रियर-व्हील ड्राइव वेरिएंट 21.49 लाख रुपये से शुरू होकर 27.49 लाख रुपये (दोनों पूर्व-शोरूम) से शुरू होती है। जानकारी के अनुसार, टाटा हैरियर ईवी रियर व्हील ड्राइव को कुल पांच ट्रिम्स में पेश किया गया है।

इन ट्रिम्स में एडवेंचर 65, एडवेंचर एस 65, फियरलेस+ 65, फियरलेस+ 75, और सशक्त 75 शामिल हैं। ध्यान देने वाली बात यह है कि इन कीमतों में चार्जर की लागत और इसकी स्थापना शामिल नहीं है। इसके अलावा, वैकल्पिक एसी फास्ट चार्जर चार्ज आधार पर उपलब्ध है। टाटा मोटर्स 27 जून को टाटा हैरियर ईवी के टॉप-स्पेक, ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) वेरिएंट की कीमतों की घोषणा करेंगे।

टाटा हैरियर ईवी (फोटो – टाटा मोटर्स)

टाटा हैरियर ईवी बैटरी विकल्प
टाटा हैरियर ईवी को दो बैटरी पैक विकल्पों – 65 kWh और 75 kWh के साथ पेश किया गया है। टाटा मोटर्स का दावा है कि बिग 75 kWh की बैटरी एक बार चार्ज किए जाने के बाद 622 किमी प्रभावशाली आईडीसी-प्रमाणित रेंज प्रदान करती है। हालांकि, वास्तविक दुनिया की स्थितियों में, सीमा लगभग 480-500 किलोमीटर होने की उम्मीद है।

टाटा हैरियर ईवी (फोटो – टाटा मोटर्स) का इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले

टाटा हैरियर ईवी का पावरआउटपुट
इसके रियर-व्हील ड्राइव के एंट्री-लेवल वेरिएंट में रियर एक्सेल पर एक सिंगल मोटर सेटअप है, जो 235 BHP (116 kW) पावर का उत्पादन करता है। इसी समय, दोहरे-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप अपने हाई-स्पीड वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें फ्रंट मोटर 156 बीएचपी की शक्ति प्रदान करता है। हालांकि टाटा ने अभी तक संयुक्त शिखर बिजली उत्पादन का खुलासा नहीं किया है, संयुक्त शिखर टोक़ को 504 एनएम पर उठाया गया है।

कंपनी ने यह भी पुष्टि की है कि हैरिरेव की शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 180 किमी प्रति घंटे तक सीमित है। यह एसयूवी केवल 6.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की गति पकड़ सकता है। चार्जिंग के लिए, टाटा मोटर्स दो ऑनबोर्ड एसी विकल्प प्रदान करता है, जो 3.3 किलोवाट और 7.2 किलोवाट हैं।

टाटा हैरियर ईवी साइड प्रोफाइल (फोटो – टाटा मोटर्स)

इसके बैटरी पैक भी 120 kW डीसी फास्ट चार्जिंग का समर्थन करते हैं, जो केवल 15 मिनट में 250 किमी तक की सीमा जोड़ने में सक्षम है। टाटा हैरियर ईवी छह इलाके मोड प्रदान करता है – सामान्य, घास/बर्फ, कीचड़/बजरी, रेत, रॉक क्रॉ और रीति -रिवाज। यह बूस्ट मोड, ड्रिफ्ट मोड, ऑफ-रोड असिस्ट और क्रूज़ कंट्रोल से भी लैस है, जो 5 किमी प्रति घंटे की कम गति से भी काम करता है।