भारत, चीन द्विपक्षीय संबंधों के रूप में प्रत्यक्ष उड़ानें शुरू करने के लिए

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भारतीय विदेश मंत्रालय ने कहा कि चीन के साथ हवाई सेवा के एक बयान में अन्य परिचालन मानदंडों की देर से पूर्ति से शुरू हो सकता है। यह कदम इस साल की शुरुआत में द्विपक्षीय चर्चाओं का अनुसरण करता है, जो हवाई यात्रा के पुनर्स्थापना की ओर था।

भारत और चीन के बीच सीधी यात्री उड़ानों को कोविड -19 महामारी के बाद निलंबित कर दिया गया था। दोनों देशों के बीच राजनयिक संबंधों के बाद कनेक्शन ने कभी भी 2020 में सीमा के झड़पों के बाद एक कम अंक मारा। वर्तमान में दो पड़ोसी देशों के बीच यात्री हांगकांग कोंग या सिंगापुर जैसे हब के माध्यम से पार करते हैं।

लंबे समय से प्रतिद्वंद्वियों के बीच राजनयिक संबंध ऐसे समय में एक समय पर हैं जब अमेरिकी टैरिफ ने दुनिया के दो सबसे लोकप्रिय देशों में आर्थिक अनिश्चितताओं को जोड़ा है। अगस्त में, चीन और भारत ने नई दिल्ली में अपने विदेश मंत्रियों के बीच बातचीत के बाद द्विपक्षीय व्यापार और निवेश की सुविधा के लिए सहमति व्यक्त की।

भारत के लार्गेट वाहक, इंडिगो ने कहा कि वह चीन के लिए 26 अक्टूबर को चीन के लिए अपनी उड़ानों को फिर से शुरू कर देगा। दैनिक सेवा के साथ पूर्वी भारतीय शहर कोलकाता शहर को दक्षिणी चीन में गुआंगज़ौ से जोड़ता है। वाहक ने कहा कि यह नई दिल्ली और गुआंगज़ौ के बीच उड़ान भरने की योजना बना रहा है। ”

इंडिगो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, पीटर एल्बर्स, विमान के संबंधों में पिघलना का स्वागत करते हैं, यह कहते हुए कि उनकी एयरलाइन की वैश्विक विकास योजनाओं में मदद करता है। उन्होंने एक बयान में कहा, “इस बहुत महत्वपूर्ण कदम के साथ, हम चीन में अधिक प्रत्यक्ष उड़ानें पेश कर रहे हैं।”

भारत के अन्य बड़े स्थानीय वाहक, एयर इंडिया को चीन के लिए फ्राइंग रूट्स को फिर से शुरू करने की उम्मीद है, लेकिन एयर इंडिया के एक प्रतिनिधि की कोई तत्काल टिप्पणी नहीं थी।

निलंबन से पहले, एयर इंडिया और इंडिगो, साथ ही साथ एयर चाइना, चीन दक्षिणी और चीन पूर्वी संचालित सेवाओं जैसे दोनों देशों के प्रमुख उद्धरणों जैसे चीनी एयरलाइंस।

इस साल की शुरुआत में, भारत ने वर्षों के कर्बों के बाद चीनी नागरिकों के लिए पर्यटक वीजा की अनुमति दी। भारत और चीन ने पहली बार जनवरी में प्रत्यक्ष उड़ानों को फिर से शुरू करने और जून में एक बार फिर से सहमति व्यक्त की थी, लेकिन प्रगति धीमी थी।

(इंडिगो उड़ान सेवा घोषणा के साथ पांचवें पैराग्राफ से अपडेट।)

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