नई दिल्ली: भारत के अपने माल और सेवा कर (जीएसटी) के लिए नियोजित सुधार से घरेलू खपत और समर्थन वृद्धि को बढ़ावा मिलेगा, लेकिन सरकारी वित्त पर तौलना, मोड सई साईडे साईड साइडी साइड साइड साइड साइड साइडीज़
एक 3 सितंबर जीएसटी काउंसिल की बैठक में अनुमोदित और 22 सितंबर से प्रभावी, नई संरचना अधिकांश दरों को स्लैब में समेकित करती है – 5% और 18% – 18% – जो पुराने 12% से माल और 28% केटगरीज से कम हो रहा है। एक नई 40% दर “पाप” और लक्जरी वस्तुओं जैसे प्रीमियम कारों, तंबाकू, शर्करा पेय, कैसिनो और ऑनलाइन गेमिंग पर लागू होगी। खाद्य स्टेपल, दवाएं और बीमा को छोड़कर।
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मूडी ने कहा कि कम प्रभावी कर दरों में प्रिसल, घरेलू मांग में कटौती होगी और उस समय वृद्धि होगी जब भारत उच्च अमेरिकी टारिफ से बाहरी प्रेस करता है।
खपत को बढ़ावा देना
घरेलू खपत, जो जीडीपी के 61% के लिए जिम्मेदार है, अलरेडी को आयकर-दहलीज हाइक से फरवरी में एक धक्का मिला, जिसने मध्यम-भी-एजोम के लिए देयियों को कम कर दिया। मोइकी ने कहा कि उपभोग ने तीन महीनों में जून के माध्यम से तीन महीनों में मजबूत तिमाही में वृद्धि देखी है, भारत के वित्तीय वर्ष की पहली तिमाही मार्च 2026 को समाप्त हुई है।
कम कीमतों में भी मुद्रास्फीति को शामिल करने में मदद करने की उम्मीद है। जुलाई 2023 में हाल ही में 7.44% के चरम से उपभोक्ता मुद्रास्फीति जुलाई में 1.55% तक गिर गई और रिजर्व बैंक ऑफ इंडिया के 4% लक्ष्य से नीचे अच्छी तरह से बने हुए हैं, जिससे उपभोग को ड्राइव करने के लिए अधिक जगह मिलती है।
राजस्व हानि करघे
हालांकि, कर कटौती एक लागत पर आती है। सरकार इस वर्ष राजस्व का अनुमान लगाती है जीएसटी पुनर्गठन से 48,000 करोड़ (लगभग $ 5.4 बिलियन)। मूडीज काऊबल है कि अंतिम नुकसान बड़ा होने की संभावना है, विशेष रूप से वित्तीय 2027 से जब नया शासन एक पूरे वर्ष के लिए आवेदन करेगा।
टैक्स बायनेसी अलरेडी वीकिंग है: एक साल पहले 21% की तुलना में अप्रैल-जुलाई में सकल राजस्व केवल 0.8% बढ़ गया, जबकि एक्सपेंडलाइट ने 20% की तुलना में, फोकल घाटे को 4.7 ट्रिलियन रस्सियों तक बढ़ा दिया, मूडी ने नोट किया।
“जीएसटी सुधारों का भारतीय क्रेडिट पर मिश्रित प्रभाव पड़ेगा: जबकि विकास के लिए समर्थन कुछ क्षेत्र के लिए क्रेडिट सकारात्मक है, कर पुनर्निर्माण में कमी,” मूडी ने कहा।
गैर-वित्तीय कंपनियां संभावित विजेताओं में से हैं। ऑटोमेकर 28% से छोटी कारों, दो-पहिया वाहनों और ट्रकों-डाउन पर 18% तक कम लेवी के साथ लाभान्वित होने के लिए खड़े हैं। एसयूवी और लक्जरी कारों पर 40% कर लगाया जाएगा, लेकिन समग्र घटनाओं में कटौती करते हुए कोई उपकर नहीं होगा। उपभोक्ता वस्तुओं, टिकाऊ और सीमेंट भी सस्ती हो जाएंगी, जबकि गैर-लाइफसैविंग दवाओं पर 12% के बजाय 5% पर कर लगाया जाएगा।
बीमाकर्ताओं के लिए, व्यक्तिगत जीवन और स्वास्थ्य नीतियों पर जीएसटी एक्सैम्पशन क्रेडिट पॉजिटिव हैं, इनपुट टैक्स क्रेडिट के बारे में सोचा गया था कि वे लागत बढ़ाएंगे। क्या ये अवशोषित हो जाते हैं या ग्राहकों को पारित कर दिया जाता है, अनचाहे रहते हैं, मूडी ने कहा।
राजकोषीय हेडविंड
मूडी ने चेतावनी दी कि जबकि उपाय नई दिल्ली के खपत के नेतृत्व वाले विकास के लिए धक्का के साथ संरेखित करते हैं, वे राजकोषीय समेकन को रोकेंगे। खर्च में हाल ही में उछाल में से अधिकांश वित्त वर्ष 2024-25 में अंडर-निष्पादित पूंजीगत व्यय की भरपाई करने के लिए सरकार के efort को दर्शाता है।
समेकन के रुझानों को संरक्षित करने में मदद करते हुए, अगले दो तिमाहियों में खर्च करने की उम्मीद है।
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“सरकार के पिछले एक साल में विकास का समर्थन करने के लिए राजस्व-संचालन उपायों के उपयोग को देखते हुए, हम अपने टीईआर के शेष रिमाइटर के शेष पर महत्वपूर्ण राजस्व-बढ़ाने वाले उपायों की उम्मीद नहीं करते हैं।” यह बदले में, ऋण में कमी या ऋण की क्षमता में सुधार के लिए पूर्व-एमपीटीएस सामग्री लाभ देता है। “
भारत ने निवेश-ग्रेड संप्रभु लोगों के बीच सबसे कमजोर ऋण की सस्तीता जारी रखी है, मूडीज ने कहा, रुचि के भुगतान के साथ वित्त वर्ष 2024-25 में लगभग 23% सरकारी पुनर्संयोजन के लिए भुगतान किया गया है। यह BAA श्रेणी में रेटेड संप्रभु के लिए 8.3% के मीडिया के साथ तुलना करता है।
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