साउथवेस्ट एयरलाइंस के फैसले के लिए प्लस-आकार के यात्रियों को एक अतिरिक्त सीट को पूर्व-भूख लगाने की आवश्यकता होती है, जिससे कई उपयोगकर्ता ऑनलाइन गर्म प्रतिक्रियाएं देते हैं, कई उपयोगकर्ताओं ने इस कदम का समर्थन किया है और इटफाई की आलोचना करने वाले ओटोर्स।
नीति के लिए समर्थन
कई उपयोगकर्ताओं ने एयरलाइन के फैसले की सराहना की, इसे एक लंबे समय से अधिक उपाय कहा। “मैं इससे सहमत हूं और ग्लास यह अंततः खुश है,” एक उपयोगकर्ता ने लिखा, उन कर्मचारियों के लिए सहानुभूति जोड़ते हुए सोचा, जिन्हें नियमों का आनंद लेना होगा। एक अन्य उपयोगकर्ता ने टिप्पणी की, “यदि आप दो सीटों के स्थान पर कब्जा कर लेते हैं, तो आप दो सीटों के लिए भुगतान करते हैं।”
एक प्लस-आकार की महिला ने भी फैसले का समर्थन किया, टिप्पणी करते हुए, “हां, मैं पूरी तरह से इस बात से सहमत हूं। एयरलाइंस पैसा बनाने के लिए व्यवसाय में हैं। यह सिर्फ यह है कि यह कैसा है।”
दूसरों ने तंग बैठने के साथ निराशा को प्रतिध्वनित किया। एक व्यक्ति ने कहा, “यह हमेशा सबसे बुरा सपना होता है। यह उस माइनसक्यूल प्लेन सीटों में काफी बुरा है, अकेले आपके बगल में एक विशाल व्यक्ति होने दें।” एक अन्य उपयोगकर्ता ने स्पष्ट रूप से कहा, “यदि वे एक सीट पर फिट नहीं हो सकते हैं, तो हां, उन्हें दो खरीदने की आवश्यकता है। शायद तीन।”
यात्री आराम के बारे में चिंता
कई लोगों ने ग्राहकों को भुगतान करने के लिए निष्पक्षता के आसपास इस मुद्दे को फंसाया। “जब मैं एक सीट के लिए टिकट खरीदता हूं, तो मुझे इसमें केवल एक ही होने की उम्मीद है,” एक उपयोगकर्ता ने समझाया। एक अन्य ने कहा, “मैं छोटा हूं, 120 पाउंड, और नफरत करता हूं जब एक मोटे व्यक्ति ने मेरी सीट का हिस्सा लिया, जिसके लिए मैंने भुगतान किया था।”
कुछ लोगों ने सामान की फीस की तुलना की। “अगर मेरा सूटकेस अधिक वजन है, तो मैं एक शुल्क का भुगतान करता हूं। यह कोई अलग कैसे है?” एक उपयोगकर्ता ने पूछा। एक अन्य ने तर्क दिया, “आप इसका उपयोग करते हैं या किसी और को उनके उपयोग से रोकते हैं, तो आप इसके लिए भुगतान करते हैं।”
सख्त नियमों के लिए कॉल करें
वजन-आधारित टिकट या अतिरिक्त शुल्क का सुझाव देते हुए कई आवाज़ें आगे बढ़ गईं। “प्रति टिकट वजन सीमा क्यों नहीं है?” एक ने पूछा। एक अन्य ने दावा किया, “कोई भी प्लस-आकार उनके सामने बैठे व्यक्ति की क्षमता को रोकता है। उन्हें तीन अतिरिक्त सीटों के लिए भुगतान करना चाहिए।”
एक अन्य उपयोगकर्ता ने सुरक्षा जोखिम की चेतावनी दी, “उन्हें उड़ान भरने की अनुमति दी जानी चाहिए क्योंकि उनका आकार आपातकालीन शिक्षा में अन्य यात्रियों के लिए एक स्पष्ट खतरा प्रस्तुत करता है।”
शराबी
कुछ उपयोगकर्ता दृष्टिकोण से असहमत थे, इसे अनावश्यक रूप से कठोर कहते हैं। एक व्यक्ति ने टिप्पणी की, “मैं नीति से सहमत नहीं हूं,” जिन्होंने एयरलाइंस कोल्ड इंटेड को मानकीकृत या बड़ी सीटें बनाईं, जो सोचते हुए कि यात्रियों को वोल्डगिड वॉल्डिंग की लागतें।
दक्षिण पश्चिम क्या बदल रहा है
यह नीति 27 जनवरी को प्रभावी होती है, उसी दिन दक्षिण -पश्चिम में बैठने की जगह का परिचय दिया जाता है। तब से, यात्री जो मानक सीट आर्मरेस्ट को फिट नहीं कर सकते हैं, उन्हें पहले से एक अतिरिक्त सीट खरीदनी होगी।
वर्तमान में, प्लस-आकार के यात्री हवाई अड्डे पर एक मुफ्त अतिरिक्त सीट का अनुरोध कर सकते हैं या विद्रोह का भुगतान कर सकते हैं और धनवापसी की तलाश कर सकते हैं। नई प्रणाली के तहत, रिफंड संभव हैं, लेकिन अब गारंटी नहीं है। यात्रियों को एक ही बुकिंग क्लास में दूसरी सीट खरीदनी चाहिए और 90 दिनों के भीतर रिफंड का अनुरोध करना चाहिए, बशर्ते कि उड़ान बॉलीवुड हो।
यदि उन यात्रियों को जिन्हें अतिरिक्त स्थान की आवश्यकता होती है, वे पहले से अतिरिक्त नहीं खरीदते हैं, तो उन्हें हवाई अड्डे पर एक खरीदना होगा या विमान के भरे हुए होने पर वैश्विक उड़ान पर रिबेक किया जाना होगा।
यह परिवर्तन साउथवेस्ट में व्यापक बदलावों का हिस्सा है, जिसने हाल ही में मुफ्त चेक किए गए बैगों और अतिरिक्त-आउट-आउट-विंग और रेड-ई-फ्लाइट्स को रोल करने की योजना बनाई है। एयरलाइन का कहना है कि नियम का उद्देश्य निष्पक्षता और स्मूथ्स सुनिश्चित करना है क्योंकि यह निवेशक दबाव के तहत अपने व्यवसाय मॉडल को अपनाता है।
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