हैदराबाद: देश की सबसे बड़ी कार निर्माता मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड अपनी पूर्ण इलेक्ट्रिक एसयूवी मारुति सुजुकी ई-विटारा को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार है। यह कार 3 सितंबर को लॉन्च की जा सकती है। कंपनी ने इस कार को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में प्रदर्शित किया।
आइए जानते हैं कि यह इलेक्ट्रिक कार देश में सबसे प्रतीक्षित मॉडल में से एक है। भारत के सबसे बड़े कार निर्माता में से एक, मारुति सुजुकी को बाजार में एक महत्वपूर्ण स्थान रखने की उम्मीद है, और यह हुंडई क्रेता इलेक्ट्रिक, महिंद्रा बीई 6, एमजी जेडएस ईवी और अन्य इलेक्ट्रिक कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने जा रहा है।
मारुति सुजुकी ई-विटारा का सीटिंग लेआउट (फोटो-मारुति सुजुकी)
मारुति सुजुकी ई-विटारा का बाहरी
हमें पता है कि कंपनी ने इस कार के बारे में अब तक बहुत सारी जानकारी साझा की है। इसके डिजाइन के बारे में बात करते हुए, कार में सिर में तीन-पॉइंट मैट्रिक्स एलईडी दिन के समय की रनिंग लाइट्स हैं। इसके अलावा, एक विशिष्ट पियानो ब्लैक एक्सेंट हेडलाइट के बीच में दिया जाता है, जो इसे आकर्षक बनाता है। कंपनी ने अपने रियर विंडशील्ड पर नेक्सा की ब्रांडिंग को लागू किया है। यह 18 इंच के मिश्र धातु पहियों, मजबूत सी-पिलर और एलईडी टेललाइट्स का एक नया डिजाइन प्रदान करता है।
मारुति सुजुकी ई-विटारा का इंटीरियर (फोटो-मारुति सुजुकी)
मारुति सुजुकी ई-विटारा का इंटीरियर
इसके इंटीरियर के बारे में बात करते हुए, इलेक्ट्रिक एसयूवी में भूरे और काले रंग के साथ एक दोहरी-टोन इंटीरियर दिया जाएगा। कार के डैशबोर्ड में एक नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील उपलब्ध है। इसके अलावा, 10.1-इंच का इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले और 10.25 इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल यहां स्थापित किया गया है। कार में लेडीज सीटिंग और एक निश्चित कांच की छत भी शामिल है।
मारुति सुजुकी ई-विटारा की विशेषताएं
इसमें उपलब्ध सुविधाओं के बारे में बात करते हुए, हवादार सामने की सीटें, 10-वे समायोज्य ड्राइवर सीटें, स्लाइडिंग और रियर सीटों, 7 एयरबैग, लेवल -2 एडीएएस, 360 डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जिंग पैड, राइड-वायर-वायर सिस्टम और एम्बिएंट लाइटिंग लाइट्स मारुति सुजुकी ई-विटारा में उपलब्ध हैं।
मारुति सुजुकी ई-विटारा का सीटिंग लेआउट (फोटो-मारुति सुजुकी)
मारुति सुजुकी ई-विटारा की बैटरी और रेंज
मारुति ई-विटारा को बाजार में दो बैटरी विकल्पों के साथ लॉन्च किया जाएगा, जिसमें 49 kWh और 61 kWh के बैटरी पैक शामिल हैं। जहां इसकी छोटी बैटरी 346 किमी की एक WLTP रेंज प्रदान करती है, जबकि बड़े बैटरी पैक पैक के एकल-मोटर वर्ने में 428 किमी की सीमा प्रदान कर सकते हैं। इसी समय, 61 kWh बैटरी पैक से लैस दोहरे-मोटर संस्करण की सीमा 412 किमी तक हो सकती है।
मारुति सुजुकी ई-विटारा की रियर प्रोफाइल (फोटो-मारुति सुजुकी)
मारुति सुजुकी ई-विटारा का प्यूरट्रेन
इसमें पाए गए पावरट्रेन के बारे में बात करते हुए, ई-विटारा के एकल-मोटर 49 kWh मॉडल 142 BHP पावर का उत्पादन करते हैं, जबकि 61 kWh संस्करण 172 BHP की अधिक शक्ति देता है। हालांकि, दोनों मॉडल 192.5 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करते हैं। इसी समय, ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट, जो एक दोहरी मोटर सेटअप के साथ आता है, 178 बीएचपी पावर और 300 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।