सिंगापुर में एक डिलीवरी एजेंट ने कंपनी की “भयावह” प्रतिक्रिया को पटक दिया है, जब उसने दावा किया कि संगठन ने कोई चिंता नहीं दिखाई जब वह ओल्डर्स को दे रहे थे। ग्रैब के लिए काम करने वाले ड्राइवर ने साझा किया कि वह 17 अगस्त को बरसात के दिन अपनी बाइक की सवारी करते हुए चोट पहुंचा रहा था, अपने बछड़े को काटकर अपना काम जारी रखने में असमर्थ था। हालांकि, उन्होंने दावा किया कि ऐप ने उसके प्रति कोई सहानुभूति नहीं दिखाई और उसे सौंपे गए लंबित आदेशों को रद्द करने से इनकार कर दिया।
आदेश स्वचालित रूप से स्वीकार किए जाते हैं
आरआईएफ नाम से जाने वाले ड्राइवर ने एक माँ की रिपोर्ट में एक माँ के अनुभव में अपने अनुभव के बारे में बात की और दावा किया कि दो या आदेशों को अपने इतिहास पर स्वचालित रूप से स्वीकार कर लिया गया था।
पढ़ें | डिलीवरी ड्रोन एक धीमी शुरुआत के लिए उतरने के बाद और अधिक अमेरिकी पड़ोस में आ रहे हैं
जब आरिफ को एहसास हुआ कि वह आदेश देने की स्थिति में नहीं था, तो उसने पुनर्मूल्यांकन का अनुरोध करने के लिए ग्रैब के चैट समर्थन से संपर्क किया। उन्होंने अपनी चोट की तस्वीरें भी साझा कीं, यह मानते हुए कि आदेशों को आसानी से अन्य एजेंटों को फिर से सौंप दिया जाएगा। हालांकि, समर्थन कार्यकारी ने इनकार कर दिया, पूछा कि अगर वह घायल हो गया तो उसने नौकरियों को स्वीकार कर लिया।
उन्हें आगे बताया गया कि उन्हें आदेश रद्द करना होगा
असंवेदनशील प्रतिक्रिया
मदर से बात करते हुए, आरिफ ने कहा कि उन्हें चैट सपोर्ट से इस तरह की धूपात्मक प्रतिक्रिया की उम्मीद नहीं थी। ARIF द्वारा साझा किए गए स्क्रीनशॉट से पता चलता है कि उन्होंने दोनों आदेशों को फिर से असाइन करने के लिए ग्रैब समर्थन का अनुरोध किया था और उनकी चोट के सबूत प्रदान किए थे।
हालांकि, चैट विशेषज्ञ ने उत्तर दिया:
ग्राहक सहायता कार्यकारी ने आरआईएफ को बताया, “हमें अपनी स्थिति के बारे में सूचित करने के लिए धन्यवाद। अपने आदेश को फिर से सौंपने में असमर्थ। यदि आप रद्द करना चाहते हैं, तो आपको अपने अंत की आवश्यकता होगी,” ग्राहक सहायता कार्यकारी ने आरआईएफ को बताया।
“ऑटो स्वीकार” फ़ीचर लिमिट्स चॉइस
आदेशों को स्वचालित रूप से ग्रैब ड्राइवर ऐप के “ऑटो स्वीकार” सुविधा के माध्यम से सौंपा गया था, जिससे राइडर उन्हें अस्वीकार करने में असमर्थ हो गया। जबकि डिलीवरी राइडर्स के पास मैन्युअल रूप से आदेशों को स्वीकार करने का विकल्प होता है, इस सुविधा का उपयोग इस मामले में नहीं किया गया था।
आरिफ ने कहा कि अधिकांश डिलीवरी पार्टनर “ऑटो स्वीकार” फ़ंक्शन का पक्ष लेते हैं, क्योंकि यह उन्हें बैक-टू-बैक नौकरियों को अधिक कुशलता से प्राप्त करने में मदद करता है।
रद्द किए गए आदेश
अंत में, एक आदेश ग्राहक द्वारा रद्द कर दिया गया था, जबकि ड्राइवर ने स्वयं दूसरे को रद्द कर दिया था।
“यह अनजाने में है कि हड़पने से मुझे इस तरह की प्रतिक्रिया मिल रही है,” उन्होंने कहा।
माफी हड़पना
एक हड़पने के प्रवक्ता, मां को एक बयान में, चैट सपोर्ट एक्जीक्यूटिव की प्रतिक्रिया के दौरान “गलत और मानक तक नहीं” था।
प्रवक्ता ने कहा, “हम अपने मंच पर अपने डिलीवरी-पार्टनर एनकाउंटर के अनुभव के लिए ईमानदारी से माफी मांगते हैं। यदि भागीदारों को नौकरी पर लाया जाता है, तो उन्हें काम को तुरंत और राजस्व उपचार गधा प्राथमिकता से रोकना चाहिए। हमारी नीति के तहत, ग्रैब आदेश को पूरा करने के लिए एक नया Deelivery-Partner असाइन करेगा,” प्रवक्ता ने कहा।
(टैगस्टोट्रांसलेट) डिलीवरी एजेंट (टी) डिलीवरी बॉय (टी) ग्रैब (टी) डिलीवरी बॉय पर्क्स (टी) डिलीवरी मैन जॉब (टी) डिलीवरी चालान प्रारूप (टी) पेरासेल डिलीवरी ऐप (टी) मीशो डेलर ऑनलाइन डिलीवरी (टी) डिलीवरी कूरियर ट्रैकिंग
Source link