देहरादुन: यह उत्तराखंड या पहाड़ी क्षेत्र के तेराई क्षेत्र हो, सड़क दुर्घटनाएं लगातार बढ़ रही हैं। कहीं न कहीं लापरवाही और कहीं अधिक गति से इन सड़क दुर्घटनाओं में वृद्धि हो रही है। इन कारणों में से एक ईटीवी इंडिया ने अपने कैमरे पर कब्जा कर लिया है। वास्तव में, राजधानी देहरादुन के कुआनवाला, चिदारवाला और रायवाला में सुरक्षा के मद्देनजर स्थापित दुर्घटना बाधाओं को कई स्थानों से हटा दिया गया है। अब यह लापरवाही दुर्घटनाओं का कारण बन रही है।
लोगों के जीवन ने अपने लाभ के लिए खेला: ईटीवी भारत की वास्तविकता की जांच में प्रकाश में आया कि राईवाला जैसे सबसे व्यस्त राजमार्ग पर बनाई गई सेवा लाइन, जिसे उस सेवा लाइन में बनाया गया है, को उस सेवा लाइन में बड़े क्रैश बैरियर 500 मीटर के तहत कई स्थानों पर काट दिया गया है। यह काम इतने खतरनाक तरीके से किया गया है कि यहां तक कि लोहे का प्रमाण भी मौके पर नहीं छोड़ा गया है। इस मार्ग से चारधम यात्रा के लिए जाने वाले भक्तों के वाहनों की भीड़ है और देहरादुन, ऋषिकेश में जाने वाले सभी वाहनों में भीड़ है। ऐसी स्थिति में, यात्रियों और ग्राहकों के ग्राहकों के आंदोलन के लिए रात के अंधेरे में सरकारी अवरोध में कटौती की गई है। हालांकि, प्रशासन ने अभी तक इस पर ध्यान नहीं दिया है।
शोरूम के सामने शराब की दुकान से शोरूम तक क्रैश बैरियर: कई स्थानों पर यह भी देखा गया था कि शराब की दुकान और शोरूम को रास्ता देने के लिए इन मजबूत क्रैश बाधाओं को हटा दिया गया है। यह वह समय है जब राज्य में सड़क दुर्घटनाओं के बाद, राज्य सरकार पूरे राज्य में एक सड़क के किनारे दुर्घटना अवरोध स्थापित करने के बारे में बात कर रही है। लेकिन जहां वे लगे हुए हैं, लोग उन्हें सुरक्षित नहीं छोड़ रहे हैं और अपनी आय के लिए लोगों के जीवन के साथ खेल रहे हैं। सड़क दुर्घटनाओं के कारण, सेवा लाइन से बाहर आने वाले वाहन अचानक, उच्च गति से राजमार्ग पर चलने वाले वाहनों को मार रहे हैं।
दुर्घटना का लगातार डर: इस पूरे क्षेत्र में रहने वाले लोग यह भी आश्चर्यचकित हैं कि आखिरकार, कुछ लोग अपनी शक्ति का उपयोग करके अपने संस्थानों के सामने सरकारी बाधाओं को काट रहे हैं और हटा रहे हैं। लोग कहते हैं कि यह भी दुर्घटनाओं का कारण बन रहा है।
देहरादुन पुलिस के कप्तान अजय सिंह का कहना है कि नेशनल हाईवे और क्रैश बैरियर नेशनल हाईवे अथॉरिटी का काम है। इसलिए यदि वह किसी को अनुमति दे रहा है या संबंधित समिति यह तय कर रही है कि बाहर निकलने और प्रवेश बिंदु कहां देना है, तो यह उनका मामला है। हालांकि, अगर कोई सड़क दुर्घटना हो रही है तो इस मामले को गंभीरता से लिया जाएगा।
न्हाई ने कहा कि लोग खुद को हटा रहे हैं: भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के उत्तराखंड के क्षेत्रीय अधिकारी पंकज मौर्य ने पूरे मामले को अपनी प्रतिक्रिया देते हुए कहा कि देहरादुन से हरिद्वार या रोरकी तक जो भी क्रैश बैरियर स्थापित किया गया है, हमने अस्पताल के अलावा कहीं भी निकास और प्रवेश बिंदु नहीं दिए हैं। हमने उन लोगों को नोटिस दिया है जिन्होंने पहले भी इस मामले में क्रैश बाधा को हटा दिया है। लेकिन ये लोग अपने शॉप इंस्टीट्यूट के सामने क्रैश बैरियर को जबरन हटा रहे हैं। हमने अपने मंत्रालय को इस बारे में भी सूचित किया है और जल्द ही इस विषय में कोई भी ठोस कदम उठाया जाएगा। उन्होंने कहा कि यह मामला उनके संज्ञान में है। लेकिन कई बार फिर से कैश बैरियर लगाने के बाद, कुछ लोग जानबूझकर रात भर इसे हटा रहे हैं।
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